大家好，如果您还对在华横扫车市的大众汽车，为什么在美国市场连前十都进不去不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享在华横扫车市的大众汽车，为什么在美国市场连前十都进不去的知识，包括大众在美国为什么的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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德国汽车在美国不受欢迎吗，为什么
其实美国市场中销量最高的汽车还是美国本土品牌，然后才是丰田、本田、日产这些日系车。德国品牌进入美国市场其实并不晚，最早的应该还是大众第一代甲壳虫，而且大众甲壳虫的生产地点最终就落在了美国的近邻墨西哥，至今墨西哥也是大众汽车重要的一个海外分厂，最新一代甲壳虫也依然在这里生产。
大众汽车对美国市场的诚意其实一直都不低，像Jetta（捷达）其实就是大众汽车专门为美国市场开发的车型，Jetta也就是大众高尔夫的三厢版本。1979年进入美国市场后，不仅发动机需要根据美国的排放标准进行重新的设置，整车配置也需要进行一定的提升，当时的JettaGLI在同级车中综合性能、整车配置其实都已经很高了。
发展到第四代时，美国市场的车名甚至都没有跟着美国市场以外的Bora(宝来)而更名，在第六代Jetta（也就是现在这代一汽大众速腾）个别车型出现扭力梁后悬架断裂的问题时，也以最快的速度对美国市场销售的车型进行了及时的处理。
真正让德国车在美国普及率不如美系、日系品牌的原因应该还是可靠性的问题，相比于保有量最高的美国三大本土品牌皮卡，以欧洲用车环境、道路环境为参考依据开发而成的德国车，肯定是不具备可靠性方面的优势的。福特、道奇、雪佛兰、GMC品牌旗下的皮卡很少采用不成熟的技术，虽然有些技术相对比较落后，但是贵在可靠性高、不爱坏，即便出现一些故障，在美国本土生产的部件，成本也要比海外进口低很多。采用比较成熟的技术，维修起来也要容易一些，维修、保养的成本自然也会低不少。
而像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的车，保有量极大，再加上美国并没有任何车辆使用年限上的限制，很多开了很久的车依然在正常使用。而车龄超过十年的这些日系车，通常也不会出现太大的问题，所以在维修、保养方面并不需要花太多钱。
而德系车，特别是奔驰、宝马、保时捷这些制造成本偏高的品牌，一些中、高端的车型随着使用年限的增加，维护、保养成本会大大提高。其实不仅德国车在美国受欢迎的程度不高，法国汽车品牌在美国也几乎绝迹，英国、意大利汽车品牌，除了高性能跑车、豪华车以外其实也很少在美国市场出现。美国人不大喜欢德国车，可能还是从综合用车成本方面考虑的吧！
为什么大众车在美国不是质量好的车
源于大众的发动机在美国安全性过不了关,其TSI发动机设计有缺陷,不仅烧机油现象频发,并且在碰撞后,由于输油管里涡轮太近,输油管破裂后容易导致汽油飞溅到,涡轮涡轮外壳上,导致自燃,而美国人用车是以实用性,省心,故障率为第一位的,所以日系韩系车在美国都是比较受欢迎的,本土的福特和雪佛兰也是比较省心的。
在华横扫车市的大众汽车，为什么在美国市场连前十都进不去
你好，我是黄老邪，关于这个问题我来说说我的看法吧！我认为原因无非有以下：
1.车型自身优势不明显，相较于日系韩系在美国本土多年的深耕，大众车并不太符合美国人的用车习惯，整体的政策不如日韩系利好，轿车比不过日系韩系，皮卡又拼不赢本土品牌。
2.售后维修投入大。大众品牌整体故障率相较于日系韩系偏高，本身美国的人工就贵，日系车便宜、省油、耐用，韩系车终身质保。而大众后期故障率更高，更容易出问题，修起来更贵，保费还较高，售后服务质量不及对手。
3.保值率偏低，由于新车销量不及本土品牌和日韩系，二手车受欢迎程度也不及其他对手，也间接地影响到了大众车的二手车保值率，由此新车二手车相互影响，相互作用，也是导致大众车销量不佳的原因。
以上，希望我的回答对你有所帮助！
在美国，普通大众的生活是怎样的
在美国，大多数人都生活在财务状况不稳定的环境中。大约有一半的美国人都没有为退休而想到去存一笔钱，绝大多数人银行里的真实积蓄都不到1000美元。根据2016年美国银行机构调查发现，美国35%的成年人的储蓄账户只有几百美元，34%的人持有的是零储蓄账户，仅仅只有15%的人拥有超过1万美元的现金。
历史背景
俗话说中国人难以找到未来，美国人无法找到历史，对于拥有五千年文化的华夏文明古国来说，不同的社会结构，文化历史背景和日常的生活习惯都有很大的关系。美国人并不会认为利用存钱的复利战略能摆脱贫困的束缚。
社会金融保险体系
不完全统计，美国成年人的近一半的收入都被各种保险分摊了，人所遇到的各种问题都会有相应的保险机制来处理，就像是在走独木桥时多了一条安全绳，更敢于去放手冒险。中产阶级的美国人工资发下的一部分会立即转到养老教育医疗基金，在传统意义上美国人也并没有赡养父母的思想。
美国医保
国家经济发达
虽然不时的受到经济危机的影响，但在目前的世界上，美国的经济总量还是稳居第一，俗话说瘦死的骆驼比马大。很多失业的黑人是完全依靠政府补发的救济专项资金生活，大多数的美国人不会轻易的陷入生活困境，也能保持不低的生活质量。
该存钱吗？
有专家强调这种现状并不是合理存在的，在个人的存款金中，应急金这一项应该至少有足够的数额来支付3到6个月的费用（零收入状态下），你必须设想如果受到重大医疗疾病所带来的医疗危机或失业的打击，唯一能让你不为此变的疯狂的方法就是试图让你自己变得安全。
但高达46%的美国受访成年人表示最大资金投入并不是为退休,紧急事件或他们孩子的教育费用。绝大部分的支出占比到了房子与交通上，这些刚性的支出在人们无法降低生活品质的前提下，这些部分的消费很难下降，这也是目前美国中产阶级的现状。
文章到此结束，如果本次分享的在华横扫车市的大众汽车，为什么在美国市场连前十都进不去和大众在美国为什么的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！