style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家分享全车喷漆改色有什么弊端的一些知识点，和为什么不建议全车改色呢的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
全车喷漆改色有什么弊端
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。
3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。
为什么不建议改色膜
贴改色膜改换车辆颜色，虽然可以节省改色成本，也一定程度可以保护车身油漆，但车辆使用过程中剐蹭，划伤情况时有出现，而贴膜破损，无法修补，只能整块更换，这样更容易造成使用成本过高，所以不建议使用改色膜的。
车身改色会不会损害车漆本身
车身改色不会损害漆面本身！
车身张贴改色，除了能改变车身颜色外，也能起到保护漆面的作用！除过漆面本身有刮擦，有掉漆现象，就需要技师对漆面进行打磨和刮灰，不需要喷漆，只有这样贴出来的才会效果最好！但如果有些漆面是二次喷漆，在撕膜的时候会有掉漆情况出现在，其他也最不会有！
新车为什么不建议贴膜改色
首先新车外观油漆完整且刚使用，贴膜改色容易造成车身油漆损坏，还达不到原来外观油漆效果；
其次车辆改色需办理备案手续，变更登记，更换行驶证，比较麻烦，所以，新车不建议贴膜改色的。
关于全车喷漆改色有什么弊端的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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