style="text-indent:2em;">大家好，共享车位项目是否可行，值得投资吗相信很多的网友都不是很明白，包括关于共享车位 专家建议也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于共享车位项目是否可行，值得投资吗和关于共享车位 专家建议的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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共享车位项目是否可行，值得投资吗
从一个智慧停车领域角度来回答这个问题，答案是可行的。
这个问题可以从社会和技术两个层面来讨论。
首先，社会层面来说，当下的停车难问题确实给人们的出行和生活带来了相当的困扰，而“共享停车”基于时下热门的人工智能技术，在创新性和实用性上都是值得肯定的。
当然，作为新事物，共享停车一定会有问题存在，就如我们现在存在的顾虑，“假如我租出去的车位时间到了，别人还不开走怎么办?”“租出去的时候别人的车蹭了附近的车，找不到车位算责任怎么办?”等等诸如此类的问题。其实我们可以稍微设想一下，一个完善可以推广的共享车位系统都改有完备的规则机制，租赁的车位到时若不开走的话，系统可以设置惩罚制度，大幅提高超时的租金。在大额的罚金压力下，我想应该没有人愿意随意超时哪怕一秒钟吧。
其实，个人觉得，谈不上说是共享车位，更多的应该说是租赁;而且现如今关于这方面的规则还不完善，真正施行起来比较困难，所以说投资想做的话，还需要认真想清楚。
希望我的回答对你有所帮助，欢迎关注、留言讨论。
为什么停车位不能共享
与共享单车掀起的共享狂潮不同，主打共享停车位的多家企业在热度退却后，便悄悄地更改了主打业务或者直接消失了。由于资金不足，大部分共享停车位企业也不敢快速、大批量布点，目前仅在一些重点区域试水。
目前停车位共享的业务还处在试运营阶段，"前期的投入太大了，靠发放优惠券来吸引年轻车主"尝鲜"，要真正实现盈利还为时尚早。
想实现共享，至少得研发物业端、道闸小系统、车主端等多个子系统。要独立研发这些关键技术，难度很高，投入也很大。
除了前期投入大，在共享停车位的推广阶段也有不少麻烦。"主要是两个方面，一个是停车位的矛盾，另一个就是物业这关难过。"
有市民认为，小区的停车位共享之后，很多陌生人、陌生车辆就会进入小区，会有很多安全隐患。这对没有参与停车位共享的小区业主来说，是不公平的。
值得一提的是，有些小区虽然符合共享停车位的条件，但是因为物业与业主之间本身就矛盾重重，为了避免引发更多的矛盾，物业公司也并不愿意参与。
虽然停车位现在还没有实现共享，但是未来一定是趋势。错时错区共享停车位，是大势所趋，前景很好。
共享停车位的发展离不开信息共享，不只是小区，包括各个地方的停车位数据，要汇总起来。还有车牌的识别系统，各个小区之间都要打开，要共享。
不赞成共享停车位原因
不赞成共享停车位的原因有以下三点：
一、安全管理问题
许多政府机关都有特殊的安保设置，如果开放停车位，是否会使得该单位的安全控制变得更加困难？
而对居住小区来说，允许外来车辆进入小区对居民也是一种安全隐患，对没有车的居民来说也是有弊无利，因此这部分居民对于共享车位的提议很大概率是持反对意见的。
二、成本问题
与商场的计时收费不同，许多小区车库的专属车位都是以包月包年甚至直接买断的形式来供给居民，所以进入停车场的方式也是相对应的识别车牌或者刷电子钥匙等。如果车库向外界开放，现今已有的识别系统就必须做出调整改造，另外小区车流量的增加也会增加管理人员的工作量，那么管理处为此付出的设施和人力成本能抵得上共享后增加的收益吗？
三、其他细节问题
上面提到了管理处付出成本所以需要相应收益，而车位主作为出租方也需要拿到这一份租金，这两者的收益该如何合理分配，以使得双方都满意？
现在这么多共享经济，车位这么紧张，而且存在利用率低的现象，为何不做共享车位
如果说出来共享车位这个软件，我第一时间支持，上班族小区里车位白天就空在那里了，如果真共享了就会跟小区物业也有些冲突，白天车辆进小区不是本小区的都是安时间收费的，如果我把车位共享出去了，首先物业肯定不答应，所以说共享车位这问题很复杂
OK，关于共享车位项目是否可行，值得投资吗和关于共享车位 专家建议的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。