大家好，今天小编来为大家解答员工长期出差在外，单位应如何进行出差员工的管理这个问题，差旅管理的解决办法很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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员工长期出差在外，单位应如何进行出差员工的管理
首先，出差挺不容易的，不管有没有补助，出差在外、远离家庭和熟悉的生活环境，都需要进行关怀。所以长期出差在外，应先关怀，再强化管理。比如说：定期安排回公司述职，参加公司会议和团建，让员工感受到，虽然出差在外，但是公司并没有忘记员工。
其次，出差员工可以采用“钉钉人脸定位打卡”的方式，进行考勤管理，可以根据需要不固定出勤时间，但是每天必须早晚打卡，涉及到客户拜访、特殊工作事项，必须在钉钉系统中进行报备审批，这样基本能解决员工考勤和正常出勤的管理。
再次，出差员工的业务线、专业输出管理，需要部门负责人进行强化和督促，出差员工虽然在外，但是依然代表着企业、代表着团队的专业能力和企业形象，所以部门业务负责人需要强化督促和标准管理。
最后，想讲一下对出差员工的思想动态的管理，在外久了，如果没有及时的进行互动增加黏性，难免产生一些思想波动，容易造成跳槽、换单位的念头，所以要及时关怀、适当激励。同时要定期做好人员储备，免得因离职造成措手不及。
我本人之前就经常出差在外，而且从事的行业，也有很多员工在外，所以出差员工的关怀和管理确实很重要！
甘肃省差旅费管理办法2020
2020年甘肃省省级党政机关和事业单位差旅费管理办法
第一章总则第一条为了保证出差人员工作需要,规范差旅费管理,参照财政部《中央国家机关和事业单位差旅费管理办法》,结合我省实际,制定本办法。
第二条本办法适用于XXX省省级党政机关和事业单位的工作人员(包括驻省外机构)。副省级及相当职务以上的人员,参照财政部相关规定执行。
第三条差旅费按出差、参加会议和调动搬迁等不同情况分类管理。第四条城市间交通费和住宿费在规定标准内凭据报销,伙食补助费和公杂费实行定额包干。第五条各单位要建立健全出差审批管理制度,严格控制出差人数和天数。严肃财经纪律,加强廉政建设,不得向下级单位或其他单位转嫁差旅费。第二章出差第六条城市间交通费(一)出差人员按照规定等级乘坐交通工具,凭据报销城市间交通费。未按规定等级乘坐交通工具的,超支部分自理。乘坐飞机的,往返机场的专线客车费用、航空旅客人身意外伤害保险费(限每人每次一份),凭据报销。(二)出差人员乘坐交通工具等级见表一。(三)乘坐火车,从当日晚8时至次日晨7时乘坐6小时以上的,或连续乘车超过12小时的,可购同席卧铺票。符合规定而未购买卧铺票的,按实际乘坐的硬座票价的80%给予补助,可以乘坐软卧而改乘硬卧的,不再给予补助。
事业单位用车租赁管理办法
《办法》明确四类情况可以公务租车
按自治区本级应急、机要通信用车使用管理规定，统筹使用本单位保留的应急、机要通信用车后仍无法保障的，可进行公务租车：
1、经自治区党委、自治区人民政府批准，主办或承办自治区及以上层面开展的大型活动。
2、经单位主要负责人批准，举办或组织多人参加集体性会议、培训、集会、参观、党建、群团等活动，不便个人单独前往的。
3、为接待上级部门考察调研、接待外宾、应对紧急公务出差和处理突发情况的。
4、前往乡镇及村屯开展联合调研、检查等，工作地点无公共交通或公共交通不便的，应按就近原则从出差目的地附近市县城区租用车辆。
公务租车类型的标准
各单位根据乘客人数、经费预算、使用地点等因素考虑。
扩展资料：
租用公车还需要注意以下两方面：
1、单次公务租车时间原则上不得超过10天
《办法》规定，各单位应根据工作需要租用车辆，单次公务租车时间原则上不得超过10天（含10天），超过10天的，必须报经单位领导班子集体研究同意。
2、租车期间个人不再领取市内交通补贴
根据自治区规定，各单位工作人员出差，市内交通费按出差自然（日历）天数计算，每人每天80元包干使用。
如何控制出差的费用
以“销售出差费用率”为抓手控制出差费用
首先理解“如何控制出差的费用”里的“控制”一词。控制就是把握、掌控、管理和制约。对出差费用，不能放任不管，要主动参与，知晓实情，保证出差费用开支符合规章制度，发挥费用支出的作用。这里的“控制”不应仅仅理解为防止跑冒滴漏，节约出差费用，减少支出，节约成本。也就是说绝不能把“控制”理解为出差费用支出越少越好。一个蓬勃发展的组织，出差费用增加是业务兴旺的必然结果。一个日薄西山的组织，业务寡淡，无处出差，也不需要出差，则出差费用越来越少。所以，不能单独看待出差费用，不能看到出差费用降低了就统统作为节流成绩来表扬，有时出差费用降低了是出差人员积极性下降，业务下滑的危险信号。
经常出差的人，特别是出差大军中的销售人员（以下称业务员）都有体会，出差是件辛苦的事情，虽说已经没有“风餐露宿，栉风沐雨”，但旅途劳顿、生活包括饮食，睡眠不规律是常事，靠多出差或者投机取巧赚取出差费用的出差人员已经很少，而且会越来越少。现在，人们生活水平逐步提高，业务员总体收入也高于一般人员，大家不屑于在一点出差费用上动脑筋，而且一旦搞小动作被发现也是丢面子的事情，极少人干这丢人现眼的蠢事。
因此，不要把“控制”的重点放在防止出差费用的虚报冒领上，也不要仅仅放在降低出差费用上。
正确的“控制”是通过出差费用的使用，调动出差人员的积极性，通过业务扩展，为组织获取更多的利润。
把制度挺在前面，出差条件，费用标准，报销流程等一目了然。制度面前人人平等。
不出差是最好的节约。严格控制人员出差，从源头堵住出差费用无效增加，可不出差办理的事项，就不出差，用电话、网络等处理。去一人能解决的，绝不去三人。
出差是业务的必然需要，要鼓励业务员出差。制定标准时，务必考虑消费实际，标准太低，会制约业务员出差，也会使业务员在外寝食难安，情绪低落，精神萎靡，不自信，影响业务员形象，不利于业务达成。对业务员出差费用标准可以适当宽松些。适当宽松，不是说出差花天酒地，飞机来飞机去，出入五星级酒店，那不是出差，那是烧钱。适当宽松是根据组织的经济状况，满足业务员基本生活和工作需要，既不要业务员“节衣缩食”也基本和必要支出相当。业务员出差回来按标准及时报销，不打折扣不拖延。出差回来，费用不能及时报销，这是所有业务员最反感的事情，要尽最大努力不让此类情况发生。也不要为了“控制”而把推销员“当贼防”，否则，不仅会挫伤业务员的积极性，而且造成组织人际关系不和谐，也增加管理成本。
如果出差不产生销售怎么办？好办。那么“控制”点在哪里呢？制定销售出差费用率（一定时间内的出差费用除以销售额），如果该数据高了说明出差效果不好，如果该数据低了说明出差效果好。再结合业务淡旺季，产品特点（新产品还是成熟产品），业务特点（业务开拓阶段还是业务成长阶段），业务员特点（新手还是老业务员）加以分析。有了销售出差费用率，再把它与销售提成挂钩，也就是销售出差费用率低，则业务提成高；销售出差费用率高，则业务提成低。这样业务员会主动节约出差费用，“不须扬鞭自奋蹄”，靠制度来“控制”出差费用，法治而不是人治，发挥出差费用的作用，扩销增效。也可以辅助移动APP，实时了解业务员出差情况，如所处位置、行踪，再结合每日出差消息，给业务员及时地业务指导和督促，提高出差效率。
最后，如果出差人员普遍弄虚作假，贪图出差费用，那么组织的领导人要控制的已经不是出差费用了，而是组织的人员教育和整个管理出问题了。这是另一个话题。
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