大家好，今天给各位分享吊车常见故障的一些知识，其中也会对吊车轨道打滑解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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吊车常见故障
常见故障主要包括以下几类：
1.液压系统故障：因液压缸密封件破裂、油泵过载、油路堵塞等原因导致液压系统出现故障，导致吊车无法正常操作。
2.电气系统故障：由于电路线路短路、开路，或电器元件损坏等原因，导致吊车无法工作，或工作不稳定。
3.制动系统故障：由于制动片磨损、制动油泵失效等原因导致制动系统故障，影响吊车行驶、升降和制动操作。
4.传动系统故障：由于传动轴断裂、轮胎打滑等原因导致传动系统故障，使吊车的行驶、升降和转向等操作受到影响。
5.液压缸漏油：液压缸密封件老化、磨损导致液压缸漏油，影响吊车的升降操作。
以上是吊车常见故障的几种类型，针对不同的故障情况，需要对吊车进行不同的维修和保养。
徐工25K吊车起臂无力的原因
徐工25K吊车起臂无力的原因:动机工作不良好，后来近期或者是排气上出现了一定的故障，发动机无力点火系统出现故障或者火花塞和点火线圈老化导致的发动机无力。
燃油系统故障或者燃油泵喷油嘴导致的发动机无力。
变速箱的离合器片打滑，导致动力下降。
吊车长度传感器不回位
存在问题,则有可能是转向液压泵驱动带过松或者打滑,应该及时进行调整或更换。
1.1转向振动、冲击与回跳
该故障主要表现在汽车转向时，前轮转向角达到最大值，车辆发生振动或者较大冲击，左右转向时方向盘出现不自然地回跳问题。
1.2行驶跑偏
该故障的主要表现是汽车在行驶过程中，驾驶员必须紧握方向盘来控制行驶方向，如果稍微松开，汽车马上会自动偏离行驶方向。
1.3动力型转向系统转向沉重
转向过程中回位不及时或者不能自动回位，转动方向盘困难，无法主动控制汽车行驶方向的变化。
2转向系统常见故障检测维修
2.1转向振动、冲击与回跳故障检测维修
检查导向螺栓是否存在紧张度问题，如果不存在问题，则有可能是转向液压泵驱动带过松或者打滑，应该及时进行调整或更换。检测转向泵压力，如果在节流阀与换向阀堵塞的情况下，液压泵压力大于500kPa，则可能是流量控制阀故障，检查如果存在问题要及时更换，如果不存在问题要及时更换转向液压泵总成。
2.2行驶跑偏故障检测维修
首先检查左前与右前轮胎压力是否一致，如果一致则检查其磨损程度，磨损程度出现不一致时，应该对磨损严重的轮胎进行更换。检查车轮制动毅与轮毅轴承部分，如果制动毅感觉较热，则说明制动器间隙过小或者回位不完全，应进行调整；如果轮毅感觉较热，表明车轮轴承较紧，应调整轴承预紧度。测量前后桥左右两端中心的距离是否相等，如果有差距，说明轴距短的一边钢板弹簧错位、车轴或者半轴套管弯曲等，应进行调整。
2.3动力式转向系统转向沉重检测维修
动力式转向系统由液压泵供给能力，出现故障时要对液压泵进行检查，检查其内部是否存在磨损或泄露等问题，发现问题时要及时进行修理或更换。同时检查液压泵驱动带，如果其出现松动或者打滑现象要及时调整驱动带的张力。检查转向系统中各个油路接口与密封装置，对于损坏或泄露问题要及时进行维修与更换。对于液压管路中不同的部件，如溢流阀、换向阀、滤清器等及时进行检修、维护与清洗、更换。
中联251v吊车伸臂慢怎么调
1、检查液压泵压力够不够，液压油变质、液压泵老化或者离合器打滑都会造成压力不足。
2、检查操纵阀是否从在动作不到位一或内漏现象。新型电控吊车还需要检查控制伺服电压、控制手柄是否有问题。
3、检查液压执行机构（液压油缸、液压马达）是否有故障（油封内漏、马达老化）。
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