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坐电动车易晕车 找到原因了

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么坐别的车都不晕车,但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸的问题,以及和十大不建议买电动车的车的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 锂电电动车好不好
  2. 大家说说看,新国标两轮电动车存在哪些缺陷和不足之处
  3. 电动车免钥匙启动危害
  4. 为什么坐别的车都不晕车,但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸

锂电电动车好不好

锂电池电动车好不好?这要看具体到那种车型、什么配置。不能一概而论。就提问者对于问题的详细描述,逐项回答如下:

1,关于锂电池的续航里程和以前所用的铅酸电池的对比问题。

在相同条件下,从理论上讲,只要锂电池的容量、标称电压和铅酸电池的相当,在同一路段、同等行驶条件下行驶里程上进行比对,锂电池电动车要大于等于铅酸电池电动车的。原因是大多数锂电池电动车车架重量要比铅酸电池电动车的车架轻20%左右,电池重量轻30%至60%(视电芯材料不同而不同)。负载减轻了,里程自然远了。

在实际使用时需要具体分析。锂电池常见的无非钴锂、锰锂、三元锂、铁锂几种材料。钴锂的现在逐渐减少了,暂且不论;

在不同的环境温度下的表现:锰锂、三元锂在冬天使用时,性能不比铅酸电池差;铁锂在零下十五度左右时和铅酸电池基本相当。在其他三季,锂电池的性能要综合强过铅酸电池。

在使用寿命上的比对:在充满/放光的条件下,锰锂循环寿命500次,三元锂1千次,铁锂2千次。铅酸电池350次。如果按多数人使用时的年限来看,则依次是锰锂2年缺点儿、三元3年多点、铁锂5年以上、铅酸电池一年半。(跑快递、送快餐的免谈。你们那使用频率和行驶里程一般人比不了,不要进来抬杠)

至于在钱上比较,则是除了铁锂能和铅酸电池性价比相当外,其他锂电则一败涂地。

在充电时方便轻巧上比较,全体锂电池完胜铅酸电池。这一点女同胞们深有体会。

2,关于充电及安全问题。

在问题中提及的锂电池需要经常充电的问题是个伪命题。试问什么电动车充一次电就能长时间不充电而继续行驶?如果你想说的是一用就充,这样做对于锂电池而言是帮它延寿,助你省钱。嫌麻烦你就多花钱。对铅酸电池而言,一用就充至绿灯刚亮不久就停止充电,一样延寿。不懂或半懂的别来抬杠:我就问你一个问题:一个人劳动时,一直干到快累死了再休息,还是干会儿就休息。那个寿命长?

至于安全问题,与充电器、保护板、电芯质量、材料、封装工艺、使用环境、碰撞与否都有关系。铁锂、锰锂的使用安全性与铅酸电池相当,三元锂差点儿。

3,关于性能价格。前面说了,铁锂性价比最高,寿命长。冬季性能有所下降,天气转暖又满血复活了。新国标锂电池电动车没骑过,不能瞎议论。但本人所用的两辆两轮电动车均使用锂电池。其中一辆是铅酸电池电动车改造成铁锂48V12AH的。己使用连毛儿8年,还能跑25公里。你说划算不划算?

大家说说看,新国标两轮电动车存在哪些缺陷和不足之处

①吃瓜群众对新国标电动车就象见了老鼠,一片喊打声,为何;?是质量太差了吗?非也!其最大原因是"跑不快"!

②新国标电动车是严格按国家相关法律规定,对该车严格限速,不超时速25公里,若超了,就自动报警,"很烦人"的,所以大家不满。不过笔者告诉你,这都是为了你自身的安全,限速是法定的“非机动车"的要求,你想跑快,完全可以买个“电动摩托车",视为“机动车",不过,要驾证,牌照,交强险,年检了,你看哪个让你省心了?

电动车免钥匙启动危害

危害不小。因为摇控开启电动车,电源始终处于开启状态。如此电动车到达目的地后,很容易忘记关闭电源,造成不安全因素。虽然说很方便,但是还是不建议使用这种方法。用钥,开启电动车,停车后很容易看到钥匙仍插在电动车上面,很自己习惯地拔掉钥匙。

为什么坐别的车都不晕车,但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸

确实是这样,坐电动车很容易导致晕车。

之前我出差去深圳,坐电动车晕的都有心理阴影了。深圳倡导环保出行,现在出租车%80以上都是电动车了,剩下的2019年全面整改完。晚上10点多到达深圳宝安机场,由于离住的地方较远,只能打车。排队10分钟,打到了出租车,不能不说深圳人的素质还是挺高的,大家都有序排队,没有插队的。我们同行三人坐上车,看司机开的是电动车,还是很好奇的,便和司机攀谈起来。司机表示,电动车时速最高可达140公里每小时,冲一次电可以跑6-8个小时,还是很给力的。司机开的挺快,在绕城上都开到110迈了。不到10分钟,我开始头疼晕车了,另外一个朋友也表示晕车,还有一个朋友表示还好。我以为是坐飞机坐的导致的晕车,没有多想,一个多小时车程,就像是一天那么漫长难挨。到达目的地,下了车,我几乎就吐了出来,后面大家相约吃夜宵也几乎没有动筷子。

后来,在深圳去爬梧桐山,梧桐山很漂亮,爬山的人很多,玩得很尽兴。往回走的时候,有点晚了,又得打车。深圳这边网约车貌似不太流行,又打到了出租车。又是一辆电动车。作为一个从不晕车的人,坐上去不到5分钟,又开始晕车了。以前不能体会晕车的感受,晕车真的是难受啊,头疼的要命,想吐又吐不出来。好不容易一个多小时熬到住的地方,我开始对深圳的出租车有心理阴影了。

返程去机场,没办法,还是得打车。想起晕车的感觉,我都不想出发了。打好车,我还特地嘱咐司机稍微慢点开,司机表示放心不会晕车。哎,5分钟后晕车仿佛如约而至,我戴上耳机听歌试图转移注意力,可还是头疼的厉害,下车的时候,后背已经湿透了。

电动车启动快,经常急起急停,有些司机又开的快,所以很容易晕车。坐车的时候,可以嘱咐司机开慢一点。

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