大家好，关于18款C4世嘉低配值得入手吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于世嘉c4不建议购买的知识，希望对各位有所帮助！
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2016年雪铁龙c4世嘉自动二手车能不能买
2016年雪铁龙c4世嘉自动二手车能买
C4世嘉保值率高低，一直是影响C4世嘉性价比高低的重要因素。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值，影响保值率的因素很多，例如性能，新车优惠策略，汽车可靠性，零配件价格和维护难度等多种因素，是汽车性价比的综合体现。
C4世嘉前五年平均保值率分别为：54.7%，47.2%，40.7%，35.3%，31.3%；保值率在紧凑型车之中排第115名；在汽车整体保值率水平中，C4世嘉的保值率水平较低。
2018款雪铁龙C4世嘉怎么样值不值得购买
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法系车如同法国浪漫一样，在中国无法享受，雪铁龙、标致、雷诺这三个品牌在国内已经沦为小众品牌，想象当初雪铁龙富康与大众捷达一同进入国内市场，现在看看雪铁龙混的那叫一个惨。
小编也是雪铁龙世嘉车主，不过是2013款世嘉，这款车与C4世嘉虽然是换代产品，其实根本就没有一点点的区别，外观、内饰完全不同，只有动力1.6L自然吸气发动机相同，变速箱从4AT升级爱信6AT了，我说下世嘉的毛病：
1、世嘉最大的BUG就是买车4年内会出现油表不准现象，如果在质保期内出问题抓紧去4S店免费更换油箱球阀，事故出现的问题是油箱自燃，多么可怕！
2、后排空间非常滴小，轴距2600mm，但与其他2600mm的轿车也好、SUV也好，实在没法比，坐一个成年人都会感觉腿已经蹭到前座椅了。
3、右前车门密封不好，只要一下雨，后前车门进水非常多，只要一开车会听到水碰撞的声音，感觉和鱼塘差不多，必须开车门把下面密封套掰开放水才行。前挡风玻璃出也会出现密封不严。
4、变速箱挂挡生涩，特别硬，离合踩到底才能挂上，起步以后就不会出现这个问题。
再说下优点：
1、虽然是1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW，峰值扭矩150Nm，但动力还不错，超车任何时候无压力。
2、仪表盘采用数字液晶，并放在中间位置，清晰而且又有档次。
3、车开起来显得比较沉稳，开160迈无压力，也不漂。
再说一下2018款C4世嘉，外观不必多说，中规中矩，售价9.88——14.18万元，价格虚高，优惠幅度大。
内饰全系采用了7英寸多媒体触屏系统，豪华版增配了电动天窗、STT发动机智能启停系统、间接式胎压监测，旗舰型车型在此基础上增配了IDVR智能行车监视系统。适配了STT发动机智能启停系统。全系标配博世第九代电子稳定系统、SAFEYE盲区监测系统、0坡感智能坡道辅助，以及胎压监测等功能。主动安全方面，搭载了“IDVR行车监视系统”包含了行车记录仪、车道偏离警示以及跟车距离预警三大功能
2018款C4世嘉将提供1.6L和1.2T发动机，1.6L自然吸气发动机最大功率86kW，峰值扭矩150Nm；230THP车型最大输出功率100kW，峰值扭矩230Nm。匹配5速手动和爱信6速手自一体变速箱。
新款C4世嘉配置还是非常丰富的，售价上优惠力度巨大，而出现的问题不知道是否还有，希望你去4S店试驾。
18款C4世嘉低配值得入手吗
选择了c4世嘉低配，估计也对比一圈了，同价位区间的，c4世嘉无疑是性价比更高的。从经典世嘉到c4世嘉，我接触比较多，下面说下我个人的看法。
作为经典世嘉的更新换代车型，根据经典世嘉的底盘打造，内饰设计采用了炮筒式的设计，取消了中控台黄色的大屏。中控布局更加变得简洁了，更加注重实用性。1.6的手动版本，继续延续以前的5速手动。1.6的4at换成了6at。低配动力表现一般，但家用够用。
总体来说，低配只能推荐，价格便宜，配置相对来说也算有诚意。加上法系的底盘调教，开起来真心稳，安全系数比较高。对于日常代步家用，已经足够，喜欢就买吧。不会让你失望。
c4世嘉故障率高吗
c4世嘉故障率不高，这款车性能还是不错的
关于18款C4世嘉低配值得入手吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。