大家好，今天给各位分享路虎揽胜故障率为什么那么高的一些知识，其中也会对不建议买路虎揽胜进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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路虎揽胜故障率为什么那么高
大部分路虎车型都是电子零件故障，三个零件的可靠性还不错。这也是豪华车型的通病。总的来说，路虎非常强大和强大。它的外观和强大的动力吸引了高端消费者。首先，路虎揽胜Executive在外观上非常霸气，因为成功的人想要这种光环。
路虎揽胜行政故障率高吗
是的
路虎高故障率的原因：
1、大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。
而福特发动机本身故障就很高。
2、变速箱是汽车传动系统最重要的机构，他的性能直接决定了车辆行驶舒适性，油耗的好坏，路虎变速箱ZF的这款9AT常规乘用车领域里首款采用犬牙式离合器做为换挡元件的自动变速器。由于犬牙式离合器的尺寸能够比湿式多片离合器更小，因此这款变速箱有着常规6AT的身材却多出个挡位。没有湿式离合器利用油液压力进行的“软连接”，犬牙离合器分离时的拖拽扭矩几乎为零。
3、车子对变速箱程序的要求非常。但是路虎在变速器匹配和研发方面没有任何经验，所以只能摸着石头过河，既要保证其产品拥有绝对的新鲜感还要估计到利润，在厂家技术还没有足够成熟的时候将它推出来，真的是一件非常危险的事情，出现这种问题也就不足为其了。
其实关于路虎车主的事，2018年9月闹得是“轰轰烈烈”，甚至于全国车主都多次集中在路虎上海总部维权了，而罪魁祸首就是去年年底刚刚推出的揽胜运动版P400e；
作为路虎品牌的首款插电式混合动力车型，其售价高达90.8万元，然而它却存在多个严重的安全隐患，有时让4S店都束手无策，看来“开不坏的丰田，修不好的路虎”还真不是空穴来风。
揽胜运动10大忠告
关于买揽胜运动的10大忠告：
1、底盘隔音较弱，
2、减震偏硬，
3、发动机的振动以及噪音略大，
4、后排座较短，
5、后期维护成本较高。
6、低速顿挫；
7、第三排狭小；
8、变速箱挡把总成故障；
9、城市油耗高；
10、保养贵
路虎揽胜的小毛病很多是吗路虎揽胜的小毛病
确实很多，网上有路虎之家论坛，根据论坛车友的反馈，路虎揽胜的小毛病非常多，无一例外，大部分都是电子故障，如屏幕死机，不定时黑屏，导航功能失灵，车门自动落锁失控，车尾门电动开关无法使用，感应雨刷不能感应，大灯不能自动开启。
关于路虎揽胜故障率为什么那么高到此分享完毕，希望能帮助到您。