大家好，今天小编来为大家解答要不要去当民航飞行员这个问题，不建议报考民航飞行员吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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民航招飞的优缺点
优点:1、待遇好。年薪几十万，甚至一百多万。而且是普遍在三十岁左右就能成为机长拿高薪。不像有的行业只有极个别精英才能拿到高薪。2、福利好。医药费二次报销，解决后顾之忧。大部分航空公司还给家属解决工作。有的还会分房子。3、工作压力相对IT等其他高薪行业来说，要小一些。为保证飞行安全，民航局对飞行员的飞行时间是控制的。
缺点:有一定的危险性，虽然飞机的事故率是交通工具中最低的，但是一旦发生事故，死亡率是最高的。另外一些大公司的飞行员要经常出差，不能顾家。
要不要去当民航飞行员
首先应该说飞行员是一份好工作。为什么这么说？薪资优厚，旱涝保收。一般四大航（国航，南航，东航，以及海南航空）的一个大型机（737/320）普通机长的年收入现在基本都在八十到九十万以上，重型机机长再多十万左右，教员再多十万或更多。成熟副驾驶的收入也在四十万上下。据我所知，教员一百多万的收入水平基本是跨国公司中国区老大的级别。
你要知道的是四大航在国内所有航空公司中收入水平是垫底的，一般民营航空公司的薪资水平都高于国有航空公司。当然达到这样的收入水平需要付出时间和努力，不可能一蹴而就。当年我受聘为机长用了一共七年时间，大型机的机长如果一切顺利大概需要四年到五年。
我的高中同学基本都是普通工人的子女，好一点的家境差不多也就是个企业里的小干部。工作以后，九几年，我的第一个月的收入是七千多，那时候还没有飞，只是在进行理论学习和改装。我是高中同学里第一个自己买房，也是第一个买车的。我记得同学聚会一起去看老师的时候，他们故意忽视我的车的表情。后来慢慢的，这些同学也就都疏远了。因为他们聚会的时候多数是过年过节，而这时候通常是民航最忙的时候，去不了，去了也会觉得无话可说。这也是当飞行员可能需要付出的代价之一。
考上飞行员有后悔的吗
肯定有后悔的也有不后悔的。我认识一个非常资深的机长，安全飞行几十年，徒弟遍布全国。但是他说以前的梦想是当医生。现在飞了几十年，也觉得当医生很光荣，会更有成就。
也见过一机长考了个法学博士，好像也过司考，后来从事国际外事相关工作。
报考民航飞行员专业好吗
民航飞行员是个很好的职业。理由是：经常在蓝天遨游，会到很多地方，你说美不美？工资很高，生活会很富裕；是天之骄子，
该专业学生毕业后可在民航类企业、军事类单位从事空中领航、航空气象监测、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等工作；也可在高等院校、科研院所从事教学和科研工作。
关于要不要去当民航飞行员的内容到此结束，希望对大家有所帮助。