本篇文章给大家谈谈特斯拉要不要充满,以及特斯拉充电不建议充满么对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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特斯拉要不要充满
特斯拉不需要充满。
充100%的电量会导致一个问题,那就是制动能量回收系统无法工作,也就是说汽车制动所产生的回收能量被白白浪费。特斯拉电量90%到100%,在超充上面充电需要20分钟,但是续航只增加50km,从时间上来看的话就很不划算。
特斯拉充电标准解析
1.特斯拉充电有什么要求
特斯拉用16A最好
特斯拉同时支持16A和32A充电桩,16A充电速度慢,32A充电速度快。在符合各项充电条件的情况下,充电桩安装师傅会根据车主的意愿调整充电桩的充电电流。后续则不建议车主自行调整,建议请相关专业人员进行修改电路。
2.特斯拉充电电压要求
具体要分为这两种情况,如果特斯拉是慢充桩的话,也就是交流桩的话,它的电流是220V;但是如果特斯拉充电是快充桩的话,那么它的电流就是380v。
电压是由充电桩输出的,可以自己来选择电流,但是对于特斯拉这款车型来说,它的充电电流主要分为这两种方式,慢充电桩,也就是交流桩的话,它的主要充电电流就是220V,如果是快充电桩的话,它的充电电流就是380v,随着安全充电的严格标准出来后,特斯拉的充电电流也在不断完善,充电效率也在打幅度提高,研究的进一步深入,目测特斯拉的功率将会大大提高,最高功率将提高至145千瓦,充电功率也在大幅度提高,充电电流也会随之而改变。
3.特斯拉充电要求条件
特斯拉Model3使用的是密度更大的21700电池,分为标准版和续航版,其电池容量分别为55kWh和75kWh,充满大概需要70度左右,以目前民用电费标准0.4833元/度(无阶梯电价),75kw车型充满电一次的费用约为32元,如果是使用公共充电桩所需费用大概是家用充电桩的2倍左右。
特斯拉Model3标准版和续航版的续航里程分别为590km和595km,而特斯拉充电最为简便的充电地点就是在家里重点。用家用220V的充电桩充电,充电功率为11kw左右,每小时充电可行驶里程约为40km,充满大概需要15个小时左右,但一般来说,建议电量剩余5%-10%时进行充电,充至90%-95%时停止充电。因此,Model3用220V的家用充电桩充电时间一般需要10-12小时左右。
特斯拉充电模式
特斯拉专用充电桩:74km/hr。一般六七个小时可以充满。
加油站国标快充:250km/hr。一般两个小时左右可以充满。
特斯拉超充:700km/hr。一般一个小时左右可以充满。
4.特斯拉充电条件
特斯拉家用充电桩功率一般分为7kW、20kW,分别对应220V、380V电压。
特斯拉充电桩的选装方面,很多车主纠结于380V还是220V好。220V的电压充电速度在50-60km/h,380V的电压充电速度在70-80km/h。220V如果从零度电开始充,一晚上未必充得满,通常需要10小时左右,而380V充电桩8个小时左右就能充满。从以上数据比较可以看出,380V要好于220V的,最明显的优势就是充电快。
5.特斯拉充电范围
原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。
具体有两种情况:
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终就会出现过电压现象。
特斯拉充电90%最好吗
答:特斯拉充电90%最好。
其实不管什么电池,电量的使用区间应该在20-90%,不能安全没电了才充电,更不能每次都充100%,让电池处于不饱不饿的状态才是最好的,能延长电池的使用寿命。
特斯拉磷酸铁锂每次都充95%好吗
特斯拉磷酸铁锂每次都充95%可以的。
但特斯拉磷酸铁锂充电90%会更好,充满也影响不大,但需要注意的是,需要每周至少充满一次来修正SOC值,三元锂电池也是充电至90%更优,除非需要长途驾驶。
?磷酸铁锂电池为什么建议充满:三元锂电池电压曲线波动较大,采用开路电压法测算SOC(剩余电量)的准确度高,但磷酸铁锂电池电量在15%-95%的区间内电压稳定,该方法无法精准测算SOC值。磷酸铁锂电池如长期不充满,很难通过开路电压来修正SOC,车辆的表显续航里程和真实续航里程之间的差距值会越来越大,可能出现原来20%的电量一下子仅剩10%的电量。
所以至少要每周充满一次来给电池做次均衡,修正SOC数值。SOC是BMS中最重要的参数之一,没有准确的SOC数值,再多的电池保护功能也无法让BMS正常工作,电池会经常处于被保护的状态,此举将不利于延长电池的使用寿命。
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