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为什么国家不考虑在汽车上安装测酒精的系统避免酒驾，通过强制立法
在上世纪九十年代，我所在的修理厂来了一辆凯迪拉克，报的故障非常奇怪，只要驾驶员或者乘客晚上吃饭喝酒了，汽车就无法启动，只有等到第二天才能启动，甚至还因此耽误了领导的出行，领导非常生气，要求务必修好。我们修理厂各位大师傅轮番上阵，也没有找到故障点，最后只能举手投降。
那个年代的信息是比较闭塞的，查找资料也很不方便，所以很长时间我们都不知道这辆车为什么会这样。几年后的一天，我偶然在一篇文章上看到，有些车型有酒精监测功能，如果车内的酒精含量超标了，汽车就会默认为驾驶员喝酒了，为了防止驾驶员酒后开车，就会指令发动机停止启动。我这才恍然大悟，原来这辆车无法启动是酒精监测系统在作怪。
其实不仅仅是这款车，在那个年代，还有很多美国进口的汽车也安装了酒精监测系统，比如林肯大陆、水星、庞蒂亚克等。但是欧洲和日本的车型就没有这套系统。这是因为当时的美国，酒驾比较严重，酒驾事故也比较多，美国政府为了降低酒驾事故率，就在汽车上强制安装酒精监测系统，只要车内酒精含量超标，汽车就无法启动。
为什么这套系统后来逐渐取消了呢？这主要是因为这套系统经常会误报，影响人们的出行。比如驾驶员没喝酒，但是车上的乘客喝酒了，也会导致车内酒精含量超标，汽车也无法启动。此外，人们也逐渐意识到了酒驾的危害，再加上对酒驾的处罚益发严厉，酒驾的现象越来越少了，这套酒精监测系统的作用越来越小，属于一种鸡肋的配置，逐渐就消亡了。
现在再来说说为什么我国什么不考虑在汽车上安装测酒精的系统来避免酒驾。其实理由和上述基本是一致的，就是这套系统太鸡肋，作用不大，并且误报率太高。治理酒驾，更重要的是靠驾驶员的自觉，以及相应的处罚法规。应该说中国的酒驾治理是相当出色的，查处力度大，处罚严格。“酒后不开车、开车不喝酒”这一观念已经深入人心，酒驾已经基本杜绝，在汽车上安装酒精监测系统实属没有必要。不过个人建议在一些特殊的车型上，可以安装这套系统，比如长途大客车、危险品运输车等。
醉驾吊销驾照五年，你认为有什么重要意义
我是醉驾，在等待处罚的日子里已经被煎熬的体无完肤了，也真心认识到了自己的错误，罚款拘留我都认可是五年不能开车是不是太重了。
醉驾被判了缓刑，罚款了16000。为什么有的醉驾没有罚款
醉驾被判了缓刑，罚款了16000。为什么有的醉驾没有罚款？
根据现行法律规定，醉驾，构成危险驾驶罪，一般应当判处六个月以下拘役，可以并处两万元以下罚金。
至于判处拘役一个月还是六个月，主要看其犯罪具体情节。例如，酒精含量，是否会造成严重后果，认罪态度，是否有逃避检查的行为等等。
根据两高一部《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》第四条，对醉酒驾驶机动车的被告人判处罚金，应当根据被告人的醉酒程度、是否造成实际损害、认罪悔罪态度等情况，确定与主刑相适应的罚金数额。
因此，判处罚金的数额，属于法官自有裁量权范围，一般是法官视具体情节，酌情确定。当然了，开庭的时候，当事人及其代理人认为应当从轻、减轻或免除处罚的，可以提出来，如果言之有理，又有相关证据证明，法官会考虑的。
醉驾
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