大家好，今天来为大家解答三缸机车是什么意思这个问题的一些问题点，包括为啥不建议买三缸机车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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为什么有些人对三缸发动机有偏见
大家对三缸机的偏见，最重要的原因主要来自于两方面，一个是本身的结构性问题；二是二十年前夏利、奥拓三缸机留下的阴影太重，固有印象太深，正是基于以上两点原因，市场到现在还是没法接受搭载三缸机的车型。
一、先天不足
动力弱：九十年代三缸机在国内盛行的时候，涡轮增压还没有量产，三缸机大排量太小，所以动力就会较弱；
抖动和噪音：三缸机由于结构性问题，在工作的时候始终不同步，三个气缸是以“波浪形式”运动，气缸之间无法靠反作用力，来相互抵消力矩，就会又抖动、又不平顺。相比较四缸机你上我下的做功形式，三缸机的抖动和产生的噪音就让人很难接受。
二、阴影太深
九十年代的中国消费水平还很差，当时市面上最多的车型就是夏利、奥拓这类三缸机，还有后来的奇瑞QQ等等，连出租车也大部分是夏利车。所以人们对三缸机固有的影响就来源于那个时代的老三缸机，而且当时也有像桑塔纳、捷达、皇冠等四缸机“豪车”，对比带来的伤害让人们对三缸机阴影太深。
而且，还有一个心理因素就是人们似乎给“三缸机”贴上了低端的标签，觉得三缸机就是夏利，经过口口相传后的舆论发酵，也就逐渐排斥三缸机，不管它抖不抖都会说它抖。
三、技术在发展，三缸机的优势被重拾
实际上，经过二十多年技术的发展，三缸机的发展早已不是人们认识的那个状态。比如通用的Ecotec三缸发动机上采用了钟摆式双质量飞轮技术，通过双质量飞轮离心摆动抵消振动，再通过在飞轮上增加吸震器减少飞轮振动，配合上优异的隔音效果从而很好的解决了抖动的问题。还有宝马在代号B38的三缸发动机的曲轴箱中安装了一根平衡轴，由曲轴带动，与曲轴同速反方向转动，从而抵消抖动，并且在发动机舱增加隔音棉布置，来吸收噪音。
这些技术上的发展为三缸机的再次应用创造了条件，再加上目前越来越苛刻的排放法规的实施，三缸机低油耗的优势被重拾，也就顺势而上。像宝马、通用、福特、本田等国际大车企，还有荣威、名爵等自主品牌都开始搭载三缸机，所以三缸机的应用已经是大势所趋，人们需要改变固有印象，去亲身感受。
凯旋三缸机故障率高吗
凯旋三缸机故障率相对较高原因可能是凯旋公司在设计和生产过程中存在一些缺陷和问题，导致三缸机的故障率较高此外，三缸机的构造相对较为复杂，使用寿命也较短，也是导致故障率高的原因之一如果你考虑购买凯旋汽车，建议在选择车型时，要关注车辆的动力性能和耐久性，不局限于三缸机此外，保养和维修也是保证汽车性能的重要因素，要定期检查保养，及时发现和解决汽车故障问题
为什么摩托车三缸没人喷
你可以去了解一下他们喷的最多原因是什么？是汽车开久了发动机抖动，跟抖腿一样抖动，一个人天天在你们面前抖腿，你会是什么感受，是不是想上去踢他两脚。
东西产品不好不稳定，理所应当有不少人喷，喷就对了，如果你产品做好了，我们当然也会捧，如果能把3缸车抖动问题彻底解决，我完全可以接受，还会考虑去买一台车！
三缸机车是什么意思
三缸机车是指使用三缸发动机的汽车
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