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三款车价位差不多的情况下选择UCC、美利达还是喜德盛
经常参加骑游队,骑友们臀下的车车均为GMX,即Giant捷安特、Merida美利达和XDS喜德盛,前两家是台湾品牌,喜德盛是大陆深圳产,这三种车车。
我现在家中有捷安特的山地车和公路车各一辆,美利达有一辆山地车,用这辆美利达骑过华山,但几个月前在小区车棚里被人骑走了,此外还有台上万元组装的钛合金车。
喜德盛呢,因与车店老板熟悉,平时出来进去都在他的车店里保养修整,对喜德盛的了解主要通过车店和骑友口口相传。骑友中,UCC要少一些,这个牌子也出自台湾,主要是小青年中见得多一点,车型多半是公路车,大概该品牌以公路车见长吧。
现谈谈我的真切感受。
捷安特要精致一些,几种车车中相当于宫斗剧中的格格吧,细节要更到位一些,外观上感觉小资一点。美利达用料要粗实一些,投放在路面上俗称打得粗,经得整,如果放在宫斗剧中,应当属于五阿哥那种。我的家里同时存放捷安特和美利达,美利达某个部位居然有锈蚀现象,这是有点影响该车型的口碑的明证。喜德盛其实既想走捷安特的路子,一心想把车子做精致,但自身少了贵族气质,又想做成美利达的身子,但又没有习武的底蕴,只能看作是半个捷安特和半个美利达撮合拢来的“捷美”体吧。骑行队中,主要是追求性价比的骑友在骑,而且,感觉女的要多一些。所谓的性价比,就是相同的价格,喜德盛用料和配置要高一点。放在宫斗剧中,相当于有点权势的太监,身份虽然卑微一点,但得用,听话。
UCC没有近距离了解和切身体会,我就不敢妄议了。但相较于前面所说品牌,UCC车店在全国城市的布点少得多,对于长途骑行来说,每到一个城市,要找到该车型的维修点和配件可能要多花一点精力。
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