大家好，关于预算六七万的车，有必要很在乎保值率吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于太保值的车不建议买的知识，希望对各位有所帮助！
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什么牌子轿车不保值
公认最不保值的五大汽车品牌，开三年要亏一半，后悔现在才知道
在前些年的时候，汽车是富贵人士的象征，对于普通人来说买车是一生的追求，时代在变化，汽车也逐步成为了每个人出门必备的代步工具特别是这两年SUV兴起之后，国内汽车市场掀起了购车热潮，很多人都去争先恐后的购买汽车，不仅为了满足家庭需要还有面子问题。在这个汽车泛滥的时代，究竟哪些汽车品牌保值率比较高呢？现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大汽车品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。
1.起亚
第一就不得不说一下韩系车在国内市场特别不受待见，而且保值率比二手市场的还要低，新车市场上降价幅度更大，开三五年根本没有什么保值率，新车价格不太稳定，相差一两个月差价几乎就在近万元。
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2.雪佛兰
国产品牌正在兴起，美系车在市场上的保值率正在逐步下跌，说到美系车大家应该都很熟悉，动力强，底盘扎实，但是缺点也非常显而易见，油耗高，小，毛病特别多，动力方面虽然比较强劲，但是油耗也会随着增多，因此在二手市场特别不受待见，保值率很低。
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3.凯迪拉克
现在买车的人越来越有钱了，对豪车的追求正在逐步提升，如果是一些二线豪华品牌，比如雷克萨斯沃尔沃销量都很不错，但是保值率的话，凯迪拉克最不保值的，稍微关注点的朋友应该都知道这两年凯迪拉克车型销量攀升是因为它的大幅度降价，而且凯迪拉克车型油耗多，发动机毛病不断，导致它的保值率特别低。
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4.众泰
国产品牌也有上榜国产SUV兴起给消费者带来了不少，可以购买的产品，比如哈佛吉利，但是状态保值率很低，车子自身毛病很多，三大件也不是很可靠。
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5.纳智捷
最后要说到的就是最不保值的品牌，也就是纳智捷，虽然现在已经停产，但是他的形象也彻底崩塌，就算是放在二手市场也没有多少人问津。
二手自动档车能买吗
谢邀。可以选择的太多了。
我一直说，买二手车真的会让人有更多选择，会买二手车，也可以让你不用勒紧裤腰带小心翼翼的伺候车。
二手车的意义，就是在你预算有限的时候能带给你更多选择，当然前提是要会买。
简单介绍下市面上二手自动挡都有哪些车型吧:
1福特福克斯老款1.8自动
这款车刚出来韩寒就用它夺冠，当时也可以说非常热门了。移植的马自达发动机变速箱，驾驶感受非常好，就是费油ò?ó
外形也是很经典，百看不厌，改装件也很多。
内饰规规矩矩没什么亮点，但是导航倒车影像雷达天窗真皮座椅也都是有的，保有量也很大，操控也不错，除了费油空间小点也没什么大的缺点了。
2.本田飞度ge8
飞度这个价位能买到的都是10年以前的自动挡1.3排量。车子省油，耐看，虽然没有地球梦1.5那么暴躁，但是市区代步是绝对够用的。这个车就三个优点，省油，不坏，空间惊喜。可以用的非常踏实，外观的话就见仁见智了。价位还是偏高，毕竟本田太保值了。
3.
别克凯越改款1.6
这个车一定要买1.6，因为这款发动机皮实还省油。这次改款可以说比上一车型好看太多了，内饰也年轻多了。保有量也很不错，不过年轻人开的话难免有点老气。这车驾驶感受也就一般，市区代步足够，配件保养也都便宜，空间也很大，也是个不错的选择。
4.北京现代悦动
这车就是伊兰特，不过伊兰特老款也一直还在卖。四万元可以买到11年左右的自动挡车型。车子空间还不错，外形也比较耐看，中控就是塑料没什么好说的。大街上跑的出租车好多也是这种，质量就不用说了，还是挺耐用的。保养方面也不贵，值得入手。
5.马自达3
只找到了个绿色的简单说下
日本车省油耐造是没的说，但是这款车买来玩改装的比较多，买的时候要注意，使劲豁过的就算了，能上2.0的就完美了。操控一流，就是自动挡不是特别聪明，外观稍微改动一下帅到炸。保值率还是比较高，起早能买到08年上下的自动挡吧。
5.铃木雨燕1.5自动
这款车就买1.5，1.3的真的没必要买。空间肯定是没有空间的，日常代步两人以上就比较难受了。车型也是很多年没有换代了，但是这车操控灵活，真的好开好停，可玩性非常高，也比较保值，开一段时间出手也不贵亏太多。这车主要是驾驶乐趣，你想要配置什么的就别选它了。
6.尼桑阳光
我一直觉得这车就是个大叔车
本来尼桑sunny上一代也是二十大几的车了，到这一代就成这个德行了，丑是真的丑！但是！这车空间大啊！做四个人一点压力都没有！开起来也比较安静，内饰全是硬塑料，没什么亮点。四万能买到11年左右的1.5自动挡低配。如果对空间还不满意，可以参考尼桑骊威，差不多一样好开，方向盘油门档特别轻！
7.大众polo
polo外形漂亮，符合大部分人的审美，我觉得比雨燕好看，稍微改装一下也非常好看。至于配置，真没比雨燕好到哪里去。好在驾驶感受非常好，小车非常灵活好开，动力也足，日常驾驶非常有乐趣！适合年轻人的第一部车。
8.雪铁龙世嘉
雪铁龙世嘉保值率真心不高，外观我觉得还是挺大气的，不过发动机比较老了，变速箱还是老旧的4at，好在平顺性很好，内饰做工也还不错，不介意品牌的话值得入手。
好了四万块的二手车，对于小白来说选这几款就比较放心啦，有皮实又省油，配件保养也都不贵。不足的和不对的欢迎大家指正，我会及时纠正的！
为什么三菱保值不高是不是有什么缺点影响
个人认为不保值的最重要的因素是品牌影响力，广汽三菱2018年累计销量在全国不超过10万辆，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量。加上还有一些无法忽视的小毛病，也让这款车的保值率降低了。
主要的缺点有两方面，一是性能上的反馈两极化，不少车主都提出了启动时怠速会有抖动，而且中控台的设计不太合理，功能相较而言不那么丰富。而且油耗偏高，在同价位的车里，确实表现不算好。
二是内部装饰粗糙，普遍反馈新车的时候味道很大，哪怕是晾几天，座椅皮革的味也散不去。特别是开车过程中，越热味道越重。座椅的皮革质量也不太好，夏天出汗会严重的粘屁股。
虽然这款车打的是高性能的城市suv旗号，但是问题还是有不少，加上品牌影响力也不够，所以并不是很保值。如果有心购买，要多考量一下。
预算六七万的车，有必要很在乎保值率吗
6-7w购车，就没有必要看保值率了，更应该看中的是性价比。6-7w买国产车性价比更高一些，合资车性价比低一些。
如果论保值率，无疑是合资车略胜一筹，但是需要忍受低配置，小空间。如果只是单人上下班出行用，对内饰没有要求那么可以选择合资小车。例如大众的桑塔纳乞丐版，现代的瑞纳/起亚的焕驰等。如果是家庭第一辆车，建议选帝豪/逸动/艾瑞泽等车型。合资车保值率会稍高一些，我们看一下桑塔纳二手车报价:
桑塔纳优惠幅度一直比较大，2015年提车价格6.3w左右，五年后二手车仍然能卖4.8w左右。
我们再看看逸动二手车报价:逸动2015款提车价格比桑塔纳稍高一些，6.5w左右。五年后二手车的报价4w左右。比桑塔纳低8k，同一辆车购车价格接近，卖二手车的时候桑塔纳能比逸动多卖8k以上。这就是保值率高低的差距，合资车保值率相对高一些。
合资车虽然保值率稍高，但是无论是空间还是配置都逊色于国产车很多。桑塔纳内饰基本没什么可说的，上世纪的产物。主要买点是大众的稳定的三大件，其他的没有什么亮点，配置低到不能再低了！车身尺寸:4475×1706×1469mm，轴距:2603mm。
我们看看逸动最低配车型:起码配置内饰要比桑塔纳好很多，也更耐看一些。同时车身尺寸也更大一些:4710×1820×1505mm。轴距2700mm，因此空间要比桑塔纳好很多。
作为家庭第一辆车，推荐选国产车，不要考虑什么保值率高低。车子是用来改善生活品质的，不是拿来投资的。车身尺寸大，轴距长、那么家人乘坐更宽敞、舒适性也更好。一年多花1-2k换来更好的舒适性还是划算的。如果单纯的代步，追求综合用车成本，那么可以考虑保值率高的车型。
文章分享结束，预算六七万的车，有必要很在乎保值率吗和太保值的车不建议买的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！