很多朋友对于用小型潜艇潜伏登上航母甲板后破坏弹射器是否能让航母报废和为什么不建议潜航器不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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用小型潜艇潜伏登上航母甲板后破坏弹射器是否能让航母报废
谢邀请。一艘蜇伏在深海的A国某小型潜水艇幽静地等待着B国核航母的到来，三天的时间是漫长的，声纳显示出了目标的出现，小艇上浮通过红外夜视潜望镜清晰地看到了A国某型号核航母高速驶来，越来越近，艇长立即下令：蛙人做好准备，换上隐身潜水衣，肩背无声旋翼机和工兵包，浮出水面的同时旋翼机无声高速旋转，躲过了航母上专门对付蛙人的十联发榴弹火箭炮的跟踪系统，成功降落在航母上，由数名工兵组成的小分队专门破坏航母上的舰载机四部弹射器，行动进行的很顺利，很快将弹射器破坏了，舰载机将无法升降放飞，为A国提前做好战争准备嬴得了时间，这是杜辑的故事情节别当真。实际上当小潜艇靠近航母打击群的雷达半经内己被锁定目标，一枚海基导弹就解决了小潜艇。就算蛙人用尽办法登上航母破坏了所有的弹射器，航母上的维修人员很快能将弹射器换装维修好，毕竞弹射系统是航母的重要组成系统，是战机升降放飞的不可缺少的助力方式，战机的维护保养和弹射系统，拦阻索系统都由专门的部门专业人员维护，而且都备份弹射器及拦阻索，万一出故故障难以修复立即换装备用的弹射系统，只能拖延了战机放飞时间，对航母不构成大的危害，因为动力系统，指挥系统，雷达系统，供电系统完好。蛙人打航母有过先例，越南的蛙人曾经成功地打沉了美国一艘由商船改建的航母。1964年5月1日在菲律宾苏比克港口停泊着一艘美国卡德号博格级护航航母，排水量达一万五千多吨，载机28架和数量不非的坦克，装甲车，汽车，由六名越南蛙人组成的行动小组抵近航母两千米距离时，两名蛙人下潜游到航母动力区，将定时炸弹吸在航母上准时爆炸，爆炸声惊醒了梦中的美国大兵，来不及穿衣裤狼狈地往岸上窜，20分钟后航母及作战军备沉入大海，越南蛙人一战成名。
鲸鱼潜入万米深都没事，为什么钢铁打造的潜艇在水下容易被压扁
答：鲸鱼在下潜过程中，肺部逐渐缩小，使体内压强增加，用来平衡体内外的压强。
水压水中压强和水深有关p=ρgh，深度每增加10.3米，压强就会增加一个大气压，在1000米的深度下，水压高达97个大气压，相当于每平方米承受970吨的重量。
鲸鱼的身体经过长时间演化，已经进化出适应深海潜水的能力，但也是存在极限的，一般鲸鱼只在500米以上的浅水区活动，而抹香鲸最高可以下潜到2000米，再深的话鲸鱼身体也承受不了。
而军用核潜艇，一般最大下潜深度在300米左右，就算是特制的核潜艇，最大下潜深度也就700米，无法和鲸鱼的下潜深度相比较。
原因当鲸鱼潜入深水区后，鲸鱼的肺部大大缩小，体内压强增加，用来抵抗体外的水压，使得体内外压强平衡，这就是鲸鱼不被压扁的原因；但是鲸鱼体内的压力增加也是有极限的，超过极限之后，鲸鱼身体也无法承受。
由于核潜艇需要载人，人体所处的大气压强，需要保持在1个大气压左右，内部压强没有多大调节的余量，于是随着下潜深度的增加，潜水艇内外压强差越来越大。
核潜艇不具备鲸鱼那样，用增加内部压强的方法来抵抗深水压强的能力，只能靠着金属结构硬抗，所以核潜艇的下潜深度非常有限。但是对于科学研究用的深海潜水器，本身结构简单，还采用了多层逐级增压的结构设计，所以能下潜到海底1万米的深度。
其他例子生物经常用到类似的原理，来适应高压环境，比如在马里纳亚海沟1万米处的生物，体内充满高压体液，来平衡体内外压强。
甚至我们人类都是这样做的，一个大气压强为101.325kPa，相当于每平方米皮肤承受10吨的重量，但是我们人类体内的压强也在一个大气压左右，于是体内外压强基本平衡，人体就不会被大气压强压扁。好啦！我的内容就到这里，喜欢我们文章的读者朋友，记得点击关注我们——艾伯史密斯！
潜艇的潜望镜设备为什么都是硬管式的
潜艇的潜望镜是潜望深度(水下8米)的重要观察设备，应该说当前是不可替代，就好像我们吃饭用筷子，开车撑握方向的方向盘一样，软管是没有支撑力的，而且潜艇在海上是运动的，还有涌浪和洋流对软管的影响和冲击是非常大的，还有回收的问题，这些问题在现阶段是解决不了的，也是世界难题。
鱼雷发明一百多年了，为什么现在能研制的国家只有几个
1887年1月13，俄国一艘水面舰艇向60米外的土耳其2000吨级的因蒂巴赫号通信船发射了一枚鱼雷将其击沉，这是全球海战史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。
上述海战案例，撇开鱼雷的研发年限，仅人类将鱼雷投入实战，都已经130余年了；鱼雷，大威力的水中作战武器，既可用于攻击敌方水面舰船和潜艇，也可以用于封锁港口和狭窄水道。
据悉，目前使用鱼雷的国家很多，一般中型以上水面舰艇和潜艇，包括固定翼飞机和反潜直升机等，都装备有反潜或反舰鱼雷，但能独立研制鱼雷的国家，也就联合国五常以及德国、日本、瑞典、意大利等少数几个国家。
世界上有许多国家能研发反舰导弹、防空导弹甚至技术复杂的弹道导弹，却始终无法独立研制鱼雷，盖因鱼雷研发确实门槛比较高，可以说研发鱼雷是个极其复杂的系统工程，其中，一个非常重要的原因就是水下阻力非常大。
既要让鱼雷跑得快，又要跑得远，还要打得准，且需要爆炸威力大，对目标一发命中，就要沉底或彻底失去战斗力，真是太难了，涉及到了诸多学科和工业领域，比空中飞行的导弹都要复杂难搞定，鱼雷就不是一般的国家所能整得出来的。
前段时间，越南富安省的渔民在海上捞到了一枚磕掉了螺旋桨导管的鱼雷，就是我海军装备的鱼-6重型鱼雷；就目前来看，全球能制造鱼-6鱼雷的国家也就中国、美国、俄罗斯、英国、日本和瑞典；相比之下，法国、德国、意大利都没那技术，可见研发制造鱼雷的难度有多大。
鱼-6鱼雷，厉害之处，就在其在动力系统，是一种封闭式涡轮机，驱动涡轮的是燃气，其燃气是一种自带氧化剂的奥托燃料。
奥托燃料，实际上就已经难倒了极大多数要研发鱼雷的国家，作为鱼雷热动力的原理，其实和火箭有点类似，燃料在燃烧室内发生化学反应而推动涡轮机，产生的动力驱动鱼雷前行；就这一技术，就难倒了法国、德国、意大利的鱼雷研发科研人员。
当然，鱼-6也非我海军最先进的鱼雷了，现已研发了先进的鱼-10鱼雷，其先进之处在于采用了和英国“剑鱼”相似的三组元燃料技术；所谓三组元燃料，是因为奥托燃料虽然自带氧化剂，但实际上氧化剂不足，导致燃烧后其实还有残余燃料无法利用。
采用三组元燃料，实现了闭环控制和无级变速能力，使得用远程高速光纤制导的鱼-10鱼雷的总体性能与美海军最先进的MK-48MOD7基本相当，加之水声电子技术方面比鱼-6有更大的进步，新型热动力技术与尾流自导技术，可以说一旦被鱼-10所锁定，海上或水下目标将无处遁形。
此外，鱼雷的水声技术要过硬，降低鱼雷航行过程中的躁音，尤其是制造先进的威力强大的重型自导鱼雷，这个技术又难倒了许多有志于研发鱼雷的国家，对于国家的基础工业要求非常高。
因此，许多国家就不再花大精力研发鱼雷，而是倾向于外购鱼雷，难怪国际军火市场上意大利白头公司的A-290轻型324毫米反潜鱼雷大受欢迎，可由水面舰艇或固定翼飞机、直升机投放，也可作为“米拉斯”火箭助飞鱼雷的战斗部，用于攻击速度较高、下潜深度较大的潜艇。
美国霍尼韦尔公司的MK-46反潜自导鱼雷，在国际军火市场上也非常受欢迎，已经有口世界23个国家和地区，可由水面舰艇发射，或由固定翼飞机和直升机投放，也可作为“阿斯洛克”火箭助飞鱼雷的战斗部或MK-60荚壳式自导水雷的战斗部。
用小型潜艇潜伏登上航母甲板后破坏弹射器是否能让航母报废和为什么不建议潜航器的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！