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投诉率最高的十大车型

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投诉率最高的十大车型,看看有没有你的车

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于投诉率最高的十大车型,不建议碰的车型这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 网上传的国内五大烂车,你的车在里面吗
  2. 投诉率最高的十大车型
  3. 有哪些很火但是不值得买的车型
  4. 买车时千万不要买哪种车

网上传的国内五大烂车,你的车在里面吗

⑤福特福克斯最令人诟病的是其变速箱部分的问题,包括漏油、异响、低速行驶时抖动以及换档顿挫。当加速时的车身横向抖动主要是针对老款福克斯1.8LMT车型上所使用的传动轴。

④哈弗H6手动档的车型变速箱会异响、换档困难而且易打齿,1、2档的档位会非常难切入,特别是2档退1档极为困难且容易产生变速箱齿轮打齿的现象。

③雪佛兰科鲁兹变速箱控制模块故障、车身控制模块故障等等,而当车身控制模块发生故障时,车辆便会出现P档锁死、点火钥匙拔不出、行李厢锁死、刹车灯不亮、点烟器失效、雨刮不喷水等诸多现象。

②长城c30这辆车主要的槽点在于车辆进行“油改气”后,发动机就产生了怠速不稳的问题,还有加油动力提不上来。

①传祺GA3在使用1、2档行驶的时候,车辆严重顿挫,并且伴随有ˋ咔咔ˊ的异响,加油门的时候还会发出类似柴油机的声音,非常的难听。当转速到1200-1800的时候,车辆的共振很严重。

注:来源网络

投诉率最高的十大车型

第一名:大众探岳

问题主要集中在车灯上面,车灯不亮的投诉有1032个,还有33个车主投诉车灯进水。如此大规模的投诉,显然是因为车辆的设计缺陷。车灯进水蒸气导致雾蒙蒙一片,影响照明效果。可是目前厂家并没有召回方案。

除此之外,变速器也是大众双离合的老问题了,异响顿挫几乎每一代都有。速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、宝来,几乎大众所有的双离合车型都有变速器异响的投诉,顿挫不算是大问题,就看消费者能否忍受了,但是异响值得注意一下。

另外,中控死机黑屏,属于小毛病,一般重启车机即可解决,发生概率不算太高。也是个减分项,另有少部分车主投诉发动机异响漏油,车内能闻见汽油味。

总结:探岳的车灯问题显然是设计缺陷,维修解决应该并不难,可是厂商不召回处理,折射出的是售后服务态度。双离合的顿挫问题几乎每款车都存在,车主买双离合之前就应该做好心理准备。这个问题就不特别点名批评了。中控死机是小毛病,不过发动机异响漏油有点严重,虽然发生率不算太高,但是真赶上了挺要命。另外,大众途观L在中保研A柱弯折,碰撞测试成绩不尽如人意。而探岳没上场撞,它和途观同平台,都是大众……所以我对其安全性并不乐观。

结论:属于千万不能买系列。

第二名:传祺GS4

传祺的投诉主要集中在17年的老款车型,相对而言,新款的投诉量并不高。相比销量而言,是完全可以接受的。19款投诉只有54个,20款投诉量为63,21款因为上市不久,投诉只有1个。

投诉问题主要集中在几个方面:

第一是双离合异响顿挫的问题,这是双离合的通病了,不过老款的传祺GS4匹配得更差!17款高达2176个投诉中,有三分之一以上是双离合的问题。后来传祺逐步改用手自一体变速箱,果然投诉量少了很多。甚至在19、20款完全取消了双离合变速箱,投诉量果然大幅度下降。

第二是车漆气泡开裂,车身生锈的问题,这就属于较为严重的质量问题了,而且投诉比较普遍,从15款到最新的21款都有发生。

第三是异响问题,发动机异响、底盘异响、中控异响、刹车异响、转向异响……侧面反应的是车辆装配工艺不行。

总结:GS4曾经火爆过一段时间,一度杀到了SUV月销前十,最高时候好像进入了前三(记不清了),但是后来曝出质量问题,销量大幅度下跌。不过自18款以来,变速箱异响的问题得到了解决——几乎不用双离合,改用手自一体了。包括18年以后的车型,异响投诉也大大减少。只是不知道是年头没到还是装配工艺真的提高了。但是车身生锈的问题实在是拉低了国产车的口碑,对于广汽这样的大厂实在不应该。

结论:17款以前的(二手车)千万别买,小毛病太多!新款不推荐购买,重建消费者的信心是需要时间的。生锈问题不解决,异响问题需要实践检验。而且同价位的好产品太多,为什么要买你?

第三名:哈弗F7

销量不高,问题不少,不过主要集中在车机系统上,没涉及到三大件。

看投诉量,哈弗F7算是被车机供应商给坑了,一半以上的投诉都在车机少年宫,什么影音系统故障,导航故障,车载互联系统故障,其实都是车机的毛病。这种问题比较好维修,算是小毛病,问题不大。我们也注意到,20款投诉量明显大幅度减少,一定是更换了车机供应商。

另外,双离合的异响问题咱就忽略不计了,只要不是大规模投诉就不说明问题。另外可以看到,有部分投诉车身生锈部件开裂的问题,而且开裂的部位也并不同,反映出F7用料不够厚道,装配工艺也不行。

有哪些很火但是不值得买的车型

谢邀

现在新车卖得火得很多,但是不见得每一台火的车型都值得购买,我们今天就来聊聊那些很火但是不值得买的车型。

奔驰GLB

紧凑型SUV的身材7座的布局,全系还只有1.3T,如果换上一个吉利或者哈弗的标,要么卖10万,要么被喷惨,但是换上奔驰的标,对不起,想买,30万起步。觉得疯狂对不对?就这,人家还一个月卖5000台。

外观看起来方方正正,内饰坐进去豪华大气,身份高贵,座位还多,这台车每一点都打在国内消费者的心上,但是下了试驾车,你再冷静一点想想,30万买什么车不好,非要去买一辆GLB。顶配的CRV、途岳,哪个不是动力强劲配置足,实在不行,你就是买一辆凯迪拉克XT4也比这个1.3T强啊,这大标,就这么有意思吗?

本田皓影

小小皓影榜上留,撞断A柱成绩还上游。从来都是CRV打天下,但是本田飘了,一台车已经不足以满足它越来越大的胃口了,于是就有了皓影,打着CRV姊妹车的型号就横空出世。只可惜这同样是姐妹,怎么出门的时候就光记得化妆了,记得不锻炼身体啊,你说你这身子骨也太弱了,稍微碰一下就骨折,林黛玉看起来都比你坚强啊。

老师一直说,成绩不好没关系,关键是要做一个诚实的孩子。碰断了A柱也不要紧,人家大众帕萨特不也一样卖?但是造假就不对了,拿了学渣的剧本,非要打造学霸的人设。不过没关系,这样也照样不影响我一个月2万辆的销量。只是当你开着它的时候要注意点,出了事故连说理的地方都没有,毕竟我的车碰撞成绩优秀,如果你受伤了,那只能是你撞的姿势不对。

雷克萨斯ES

上秒天下秒地中间还要秒空气,往下对标宝马3,往上对标奔驰E,因为进口,所以值得,每个月销量轻松破万,有多少人选择它是因为它进口的身份,但是你有没有想过,一台中大型轿车只用了一台2.0L自然吸气发动机,如今连中级车们都用上1.4T、1.5T了,在路上遇到这些“晚辈”们,你刚想跟人家打招呼,人家都不屑于理你,分分钟就让你闻尾气。

车长4米9,轴距2米8,没中大型车的尺寸,却有中大型车的价格,起步价29万,看起来很便宜对不对?对不起,如果你想买一台动力和人家看齐的混动车型,那价格至少就37万了。优惠?不存在的。原价售卖那是成本,怎么也要加价2万卖,你还别嫌贵,就这你还得排队等车。什么叫成功车企?成功车企就是卖车只卖最贵的价,不卖最多的量。所以,我们卖车的口号就是,不但加价,还要排队!

大众帕萨特

北有大迈腾,南有帕萨特,南北大众在国内市场上还没有怕过谁。只不过中保研这一撞让帕萨特直接现出了原型。就算是刚出来的新车又怎么样,A柱照样说断就断,就像感情说散就散,时代抛弃你的时候,连一声再见都不会说。

不过还好,除了时代,消费者也没有跟帕萨特说再见,即便不像从前那样疯狂,但是照样一个月能卖一万多辆,看来还是上汽大众的销售策略做得好啊,买车送头盔,安全永相随。不过还是给这台车的消费者们提个建议,下次在车上再放一副拐杖,这样才能保证万无一失。

丰田汉兰达

车到山前必有路,有路必有汉兰达。要问这车怎么买?两个字,加价。从来没有一款车能像汉兰达一样让一批又一批消费者前赴后继的为了它心甘情愿多掏腰包。两万块钱给副驾驶的媳妇儿买个包不香吗?非要换个加价车回来让媳妇儿来吐槽。

是不是除了加价这车就没有缺点了?那你就太小瞧它了,操控垃圾内饰丑,款式还是国外已经淘汰掉的老款。如果说你的老公买了一台汉兰达的话,那请记得珍惜他,这样的好男人已经不多了,他不会是许幻山,也不是陈俊生,就算你以后人老珠黄了也肯定对你不离不弃,只不过他为了买这个车少给你买了个包,这事儿你千万别记他仇就行。

以上

买车时千万不要买哪种车

奉劝年收入低于8万,一年开不了10000公里的人,先别考虑买什么车,因为“穷人”大帽还没摘掉,不然买车一时爽,养车随时疼,有车的生活可能还不如骑电驴的质量高!

车如老婆,美女最香,很多人喜欢车,甚至买超出能力的豪车,因为漂亮的“车老婆”带出去长脸,还可以遮风挡雨。问题是:娶“人老婆”困难,养容易;而买“车老婆”容易,养困难!

说一个真实的案例:

我表弟在厂房上班,属于基层管理者,省吃俭用存了20万,至今没女朋友,家里人催他,他却硬气的说:“买有车,坚决不娶妻生子,现在女人太现实了。”

他问我买什么车有面子,我委婉地告诉他:“物质的女孩毕竟是少数,买个10万左右的代步车就可以了,国产、合资都可以考虑。”

可他牛脾气来了:“我就是要买宝马3系,有颜值、有操控、有面子,只有穷人才买国产车”。

最后舅舅拿出养老金赞助他,买了一辆落地价32万的宝马3系,圆了宝马梦。买完车后马不停蹄地去相亲,最后挑三拣四相中一个大长腿的女孩,谈了三个月,双方父母也比较满意,原本以为奔着结婚去的,可1年后分手了。

分手的原因是:女孩子觉得表弟买得起宝马,环境也不差,所以谈朋友的开销都落在表弟头上,可表弟的工资养自己没问题,现在又要养车、还要养女朋友,压力太大,最后两个人谈崩了。

女孩子分手的时候说:“没有金刚钻别揽瓷器活,死要面子活受罪,活该娶不到老婆。”

我安慰表弟:“分了未必是坏事,再说宝马都有了,不愁娶不到老婆的!”

他却叹气地说:“我把买宝马的事想简单了,养车的费用,严重影响生活质量,几次都想卖了它。”

看到表弟买车的现状,有感而发,对于没车的人,买车要三思!如果真要买,也要注意避坑,有些车不是想买就能买的。

买车时,哪种车千万不能买?这“10种坑”要避开,不然肠子要悔青!

1、超出能力范围的车不能买!

有个买车公式,个人年收入低于8万,且有房贷、养老、教育的压力的人,千万不要买车;如果没有压力,且有一定的存款,那么买车的落地价不能超过个人的年收入,只有这样才能提升有车的生活质量。

2、打肿脸充胖子的豪车不要买!

像我表弟这样,明明没有买豪车的实力,非要买宝马,尽管全款买了,可养车的费用,挤占太多生活开支,生活质量下降是必然。

很多人以为买车就是一锤子买卖,其实把养车想简单了,特别是没实力买豪车的人,10个有9个后悔。

3、不懂二手车,千万不要碰!

如果是汽车小白,就不要去淘二手车,越便宜门道越多,因为二手车一车一况,就算是行业内的老师傅也可能失手。二手市场鱼龙混杂,什么事故车、烟熏车、泡水车、调表车等,让人防不胜防,关键买了后想维权比较难。

4、不要碰抵押车,不然睡一觉起来,车就被开走了!

之前看过一个报道:一个理发店的老板,原本想买一辆二手的凯美瑞,最后被“熟人”忽悠买了二手保时捷,可没开几天,车没了,钱没了,人也没了。

原来凯美瑞确实是真实存在的,证件齐全,熟人现场给他验车,但是告诉他,再加几万块可以入手二手奥迪,他信了,打了定金后,熟人又给他说,再加点钱可以入手二手奔驰,他依然坚信不疑,最后熟人直接给他推二手保时捷911,原本10几万的凯美瑞,最后50万可以买保时捷,保时捷是开上了,可没多久就被查封强制收回,原来这是一辆抵押车,再联系熟人已经失联。

抵押车有三种模式:1、车主贷款买车,最后无力偿还,被银行强制收回拍卖;2、车主本人破产,公司资产被抵押;3、通过不正当途径搞到的抵押车,一车多卖,只要车主付款,他们会通过车上的GPS又把车盗走。

5、出租车营改非的"下线车",不要买!

出租车使用年限8年,但是在发达地区,很多车因为满负荷跑,到了4~5年就换新车了,而这些出租车还没有达到报废年限,于是就被卖到欠发达地区,将营运车辆改成非营运车辆,再把车表里程数一调,价格便宜很多,自然有人铤而走险去买。

6、运损车不要买!

经常跑高速的人应该见过,很多大挂车上下两层拖着小汽车,以前管控不严的时候,甚至出现并排2辆的小汽车,货车装得越多,装卸的时候难免会有磕碰事故。

出现事故的车有三种处理方式:1、货车所属的托运公司把运损车买单;2、托运公司把运损车返回车企回炉重造;3、托运公司让保险公司赔钱,4S店拿到赔偿后,将车拖回店里维修,如果不专业压根查不出毛病。

7、冷门车还是不要轻易尝试!

像冷门车:纳智捷、君马、斯威、陆风、双环、天际、正道、观致等冷门品牌不要买,不是说车一无是处,而是担心车企一旦停产,想买零配件都难,因为销量不好,当地的4S店也很少,搞不好都没有店,那么售后保养就是一个大麻烦。

8、试驾车、展车开的人不珍惜,不要贪图便宜!

既然是试驾车、展车,什么人都可以开,每个人的开车习惯又不一样,有些人抱着不是自己的车随便开的心态,猛踩油、急刹车等暴力驾驶,搞不好有擦碰,而4S店简单维修一下就恢复“原样”,再把优惠力度搞大一点,里程表一调,就是一台新车,这种车买回来,短期不出问题,长期肯定不如正规的新车靠谱。

9、减配加价的车,就是交智商税!

现在的合资车越来越便宜,但车企利润依然可观,实际羊毛出在羊身上,因为看不见的位置不断减配:什么减配侧帘安全气囊、减配ESP车身稳定系统、把防撞钢梁换成泡沫、减配前雾灯等安全配置,关键有些车一边减配,一边加价,还美其名曰:卖便宜了,国人不买账。

10、电动汽车不要买,最起码十年之内不要碰!

电动汽车现在处于爆发时期,价格高、续航里程短、充电效率低、电池寿命短、刹车安全等问题是回避不了的。尽管车企在努力研发长续航,快充技术等,但电动车焦虑问题短期很难解决。

这次假期能看到不少电动车的身影,明明3~4个小时的车程,足足可以跑一天,因为高速充电难的问题凸显,特别是遇到堵车,那真是悲剧。关键电动汽车,二手贩子都不敢收,怕砸在手上,想想为什么!

综合来看,以上提到的10种情况,请大家参考,也许我说的不都是对的,但多少有帮助。

为什么建议年收入不到8万的人,买车前要摆正自己的位置呢?

先看数据,找找你属于哪个阶层:

低于8万,就是“穷人”阶层?

很多人觉得月入过万很简单,还说周围的人都是年薪几十万。

实际上年入8万,可以打败全国90%以上的人,这个收入属于中位数水平,别说是在十八线城市,就是在北上广深,这个收入也不算低。

那些动不动年薪百万的人,毕竟是少数中的精英,也属于“幸存者偏差”。

普通人通过买车提升生活质量没错,但年收入低于8万元,不建议买车,因为买车+养车的费用让你无法想象!

以合资车“日产轩逸”为例,给大家算一笔账,也许你就能下定决心了!

日产轩逸1.6XLCVT悦享版,指导价129900元,优惠17000万,裸车价112900元

汽车购置税:以购车发票的裸车价÷1.13X10%=9991元

保险费:全险5970元(商业险4600,交强险950元,车船税420元),第一年全险只能在4S店买,都知道是霸王条款,但没得选,不买全险,车都不卖你

上牌费:600元,4S店强制代办,要是自己去车管所300元左右,流程很简单

配件加装费:加装就是无底洞,就好比加装房子一样,例如定速巡航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪、底盘装甲等都需要钱,看个人喜好

拿到车钥匙,129461元就没有了,你以为就这点费用,大错特错,养车才是大头:

油费:日产轩逸1.6XLCVT悦享版,配备1.6LL4自然吸气发动机,一年最少要开10000公里,否则别买车,油耗7.1L/百公里(工信部5.6L),现在92号汽油油价7.68元/L,一年油费5452元,相当于1公里5角4分钱

保养费:首保免费,小保养换机油+机滤,需要380元;大保养换机油+四滤+刹车油,需要1200元,1万公里保养一次,算下来平均650元/年

小区停车费:跟住的小区有关,有的还建小区一年1000元,有的高档小区3000~6000元,如果是农村或者自己的别墅就不要停车费

外出停车费:在城里开,别小看这个费用,现在大型商场一本都是6元/小时,随便看场电影、吃个饭几十元就没了,外加上班的位置一般停车位贵而且紧张,搞不好一年停车费都要3000元

违章费:因人而异,有的人一辈子没扣过分,有的人三本驾照都不够扣,当然对于新老司机最怕的还是违停,一次200元就没了

高速路桥费:只用买菜、上班代步,高速路桥费可以省了,正常跑的话,1万公里有3000公里跑高速,0.5元/公里,一年就是1500元

洗车费:有的人勤快,车子都是自己洗;有的人就指望信用卡、加油站做活动免费洗车再洗,可以省钱;有的人懒,一次30~50元不等,一年1000元就没了

年审费:一年260元,6年内免检,6~10年检车2次,10年以上一年一检,15年以上一年两审,不过很多人3~5年就换新车了,可能不用年审

一年养车费用在15800元(含车险),月均1316元,如果年收入8万,养车费用就占了20%,如果再高后会影响生活质量了。

有人调侃:养一台车,5年的养车费用都可以再买一辆新车,关键5年后汽车保值率只有一半。

日产轩逸,5年后保值率只有45%,这个数据在合资车里算差的,打脸那些说日系车保值的人。

例如:裸车价112900元买一台轩逸,5年养车费用79000元,5年后把车卖给二手车商,最多卖5万,还是车况好的才能卖出价,相当于蒸发了141900元,这可不是一笔小钱。

有人说:尽管蒸发14万多,但我生活质量提高了啊,总比那些骑电驴、坐公交的人舒服,难道大冬天在汽车里吹空调不香吗?

香!香!香!收入超过8万元再来谈香,不然摸着胸口问下自己:

买车后,我的生活质量,真的有提升吗?

买车后,我的生活质量,真的有提升吗?

买车后,我的生活质量,真的有提升吗?

建议那些买车下不了决心的人,多去小区、农村走走,看看有多少“封车”、套红绳、贴对联等长期不开的“僵尸车”,不知骑电驴笑不笑他们。

奉劝那些还没车的人,先确定是否真的需要车,再来考虑买什么车不后悔,如果还是坚持买,大家不要分期买车,因为套路太多。

分期买车,套路深,这9步你可能中招!

第1步:鼓励你分期!千方百计诱导你分期买车,一旦你说全款,立马翻脸的那种。

第2步:只要你松口分期买车,会催促你交定金,这时候就开始加戏了。

第3步:定金交了,突然冒出综合服务费(茶水费、手续费、辛苦费、跑腿费等),还说这是银行的要求,也是分期买车的惯例,你如果后悔了,立马告诉你定金不退。

第4步:等你把贷款手续办好,交了首付款,约定提车时间,等到那天要开车走的时候,突然告诉你有PDI检测费,说只有检测合格的车才能上路。其实这是走过场的例行检查,压根不收费。

第5步:极不情愿交了PDI检测费,保安不让你出门,需要出库单,而这个有需要收取出库费,你如果不提车,按小时收取停车费,因为你买了车,车就属于你。

第6步:交了钱,你想去车管所上牌照,那是不可能的,销售会跟你代劳,收了600元都是算少的。

第7步:要他们上牌,还不能走,因为你还没在4S店买全险,你哪怕外面有熟人也不让去买,有些更过分,贷款几年,就得在4S店买几年保险。

第8步:行,一江水都喝了,不在乎这一碗了,你赶紧把车给我,以后打死不来4S店了,可是销售说:这里有1000元保养代金券,首保免费后,再保养可以底现,一看1000元的代金券,划算,那就去吧,结果你还得交300元才能拿到代金券

第9步:等你去保养,很多项目诱导你来做,什么发动机清洗等,最后你交钱的时候告诉你,每张保养券只能抵扣对应的保养项目,最后又要多掏很多冤枉钱。

因此跟大家说,30万以下的车,千万不要分期买车,没钱就继续存,贷款买车套路层出不穷。

最后!

如果年收入不到8万元,建议先等等,等有足够的存款再买车,车只会越来越便宜。

如果有经济实力,买车也要量力而行,学会甄别:豪车别碰养不起;二手车、抵押车、运损车小心被坑;减配车、冷门车、展车小心被忽悠。

冒昧问一句:你买车后,生活质量是提升还是下降了?说真话哟!

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投诉率最高的十大车型,看看有没有你的车

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