大家好，今天给各位分享入职5个月销售岗位业绩平平怀2胎了，每天挤地铁上班，该不该离职的一些知识，其中也会对不建议挤地铁上下班吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 成都工作日工作时间，地铁都这么多人，都不用挣钱养家吗
- 为什么地铁开通后，上下班高峰期地铁人很多，但是公交车也没见人减少
- 入职5个月销售岗位业绩平平怀2胎了，每天挤地铁上班，该不该离职
- 为什么周一上班会特别堵车或者搭地铁特别挤
成都工作日工作时间，地铁都这么多人，都不用挣钱养家吗
我是外地人来成都定居的，在成都十年了。成都真的是一个很休闲的城市，刚开始也有很多不习惯的地方，比如成都的早餐铺跟商铺开的都比较晚；大家都喜欢在茶铺喝茶，一喝就是一下午…至于地铁为什么周末都很多人，是因为成都地铁有几条线路上，都会有很多城市公园，周末人们就很喜欢坐地铁过去玩，成都话叫过去“耍”，背上水杯，带点零食，还可以带上野餐垫，有孩子的还可以带上风筝之类的户外玩具等，其实成都真的是一座来了就不想离开的城市，你们也喜欢这样慢节奏的生活吗？
为什么地铁开通后，上下班高峰期地铁人很多，但是公交车也没见人减少
地铁开通对沿线公交拥挤程度变化的影响，应该是有的，但要看人员出行方式的变化以及地铁周边人口数量的变化，归纳起来有一个正影响，四个负影响。
一个正影响：在地铁建成后，必然有很多原来坐公交的改坐地铁，导致坐公交的人员数量减少，这种情况将明显降低公交拥挤程度；
四个负影响：
第一个负影响，许多原来开车出行的人，由于地铁的开通而减少开车，其中部分人将改坐公交出行（因为公交起初没那么挤了嘛），那这部分人将增加公交拥挤程度；
第二个负影响，随着地铁的建成，地铁周边的房子建成数量大幅增加，周边居住人口也大幅增加，人多了，出行的人也就多了，这些人将增加公交拥挤程度；
第三个负影响，由于地铁建成带来交通改善的心理影响，很多原来害怕交通拥堵的人也开始增加出行，这些人中有部分将增加公交拥挤程度；
第四个负影响，由于地铁的建成，地铁周边商业配套设施逐步增加，周边居住人员外出游玩消费次数增加，甚至区域外的人员也会过来消费游玩，这中也会有不少坐公交的，那这部分人也将增加公交拥挤程度。
总之，四个负影响怼了一个正影响，所以，在地铁建成初期，公交拥挤程度会有明显减少，但几年后，公交又会逐步拥挤起来，而且地铁也会逐步拥挤起来。
就深圳地区而言，明显的例子就是为打通龙华区与福田区交通瓶颈的地铁四号线。随着该线路的开通，龙华区开始繁华，居住人员数量逐步增加，
（深圳地铁四号线景象示意图）
很多原居住福田区的也搬到了龙华区（但这些人不少依然在福田区上班），所以，福田与龙华的这条地铁很快就拥挤起来，而两区之间的公交也重新开始拥挤，甚至比地铁开通前更为拥挤了。
（深圳地铁四号线沿线公交景象示意图）
（文中图片来源于网络，致谢原作者）
入职5个月销售岗位业绩平平怀2胎了，每天挤地铁上班，该不该离职
关键是你要先问自己几个问题:1、你热不热爱这份工作？2、你的领导能不能帮助你成长？3、工作能不能达到你理想的收入？4、和同事相处开不开心？5、在公司能不能学到新的知识和技能？6、如果换工作能不找到自己喜欢和擅长的工作？如果前五个回答都是否，我建议你可以尝试找新的工作，如果你的另一半可以支撑整个家庭的支出，我建议你可以休息学习养胎为未来做一个长期的规划。
为什么周一上班会特别堵车或者搭地铁特别挤
周一是上班时间和学生读书时间，大部分人得要出门，肯定堵呀
好了，关于入职5个月销售岗位业绩平平怀2胎了，每天挤地铁上班，该不该离职和不建议挤地铁上下班吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！