很多朋友对于关于足球,有哪些基本常识分享和常规赛冷知识不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
关于汽车的基础知识有哪些
我在科幻小说《无人驾驶帝国》第五十五章写了汽车历史上著名的《红旗法案》,这应该属于汽车发展历史上的基础知识:
“19世纪末,新兴的汽车开始出现在发达国家的街道上。
萌芽时代的汽车制造工艺粗糙,技术很不稳定,并且缺乏约束,在道路上很是惹了一些麻烦。
英国贵族们开始对汽车并不感兴趣,都在高雅地喂马和装饰着马车;
生活在下层的市民们不但买不起汽车,甚至坐不起汽车,当时乘坐蒸汽公共汽车的费用大概是乘坐马车的10倍。
更恼火的是,有人在报纸上画出汽车事故时断臂残足、血肉横飞的情景,以恫吓人们不要乘坐汽车。
这引起了一场轩然大波。
农民说汽车吓坏了他们的牲畜,医生说汽车毒化了空气,骑手说汽车惊呆了他们的马匹,马车主说汽车抢夺了他们的生意。
其中,英国一些乡村妇女联合向维多利亚女王呈递了一份请愿书,说‘我们的孩子老遇到危险,我们的东西被污损,我们的窗户无法打开,我们晚上的睡眠受到噪声的骚扰。'几乎人人都讨厌汽车!
为此,1865年,英国议会制订了史上第一部针对汽车安全的法规,这就是荒唐可笑的《红旗法案》。
《红旗法案》第4条规定,‘机动车在道路上行驶的速度不得超过64公里/时(4英里/时),通过城镇和村庄时,则不得超过32公里/时(2英里/时)。'
而法案的第3条规定更是骇人听闻‘每一辆在道路上行驶的汽车必须遵守2个原则其一是一辆车至少要由3个人来驾驶;其二是3个人中必须有1个人在车前50米以外步行作引导,并且要手持红旗不断摇动,为汽车开道。'
后来,这一法案的恶劣影响还传播到了其他国家。
连一向对新事物接受度很高的美国,也出台了本土版的《红旗法案》。
1875年,美国议会也作出决议,认为汽车是危险车辆,‘含有一种与我们任何常识性的概念都不相符合的、极其危险的自然力。'
1896年1月20日,一名叫沃尔塔·阿诺尔德的英国人因违反限速规定而被处以罚款,成为世界上第一个因超速而被罚的汽车司机。
这件事引发了轩然大波,让臭名昭著的《红旗法案》终于被废止。”
当然,汽车基础知识很多,这里先就说《红旗法案》这一点吧!!
关于足球,有哪些基本常识分享
足球有“世界第一运动”的美誉,是全球体育界最具影响力的单项体育运动。足球规则很多,对于小白来说先把一些基本规则常识分享给大家:
1,比赛由两队各派10名球员与1名守门员,共11人。各队最多可更换3名队员,换满3人后即使有受伤下场也不能再替换。
2,时间为上下两个半场,各45分钟,共计90分钟。中场休息15分钟,下半场互相更换位置。
3,进一球,记一分。终场分多者胜。一场定胜负时若常规90分钟打平,则加时30分钟,也分上下半场,中间不休息。若还是平局则踢点球决出胜负。
4,点球各踢5个,交替点球,五个球内多者胜出,若平分则加罚一个决出胜负,以此类推。
5,个人犯规累计两张黄牌,则红牌罚下,若得红牌直接罚下。
6,除了守门员可以在己方禁区内手部接触足球外,其他球员不可有手,胳膊触球。发界外球除外。
7,禁止推人,抱,摔,绊及背后铲球。
8,球的整体越过边线才算出界,与人没有关系。
9,越位,进攻球员得球时比防守球员(除守门员外)更接近对方球门时会判犯规。
还有就是一些足球常识:
1,世界杯,洲际杯比赛都是四年一届,但为与世界杯时间不冲突都错开时间。如2018届世界杯,2020届欧洲杯。
2,欧洲五大联赛,欧洲作为足球水平最高地区,有五个国家联赛代表世界最高水平,如英格兰超级联赛简称英超,西班牙甲级联赛简称西甲,还有德甲,法甲,意甲。
3,德比,同一城市有两支球队,两队比赛时通常称德比战。著名的有米兰德比(AC米兰-国际米兰),曼彻斯特德比(曼联-曼城),中国的上海德比(上港-申花),还有国家德比(巴萨-皇马)。
4,赛季,一个赛季累计积分最多者得联赛冠军,欧洲各国联赛前三或前四名有资格参加欧洲冠军杯比赛,简称欧冠,同样亚冠也是亚洲区各国联赛前几名参加,根据各国联赛综合积分分配名额。而亚洲各联赛基本是年初开始,年末结束,欧洲区则是跨年度的,如7,8月份开始,下年度4,5月份结束。
现代足球从英格兰兴起,到现在200多年,有许许多多的有趣典故,如果有喜欢的朋友,可以私信一起交流。
你觉得普通人的汽车基础知识有多差
现在买车的人多,但懂车的人少,一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识,同时会告诉你对应的骗局。
一、不知道什么决定油耗汽车烧油的本质就能量转化,发动机将汽油中的化学能转化成动能,整个过程都是符合能量守恒定律的,所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出smart的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律,愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。
对应的骗局就是网上卖的各种节油产品,有的插在点烟器上,有的装在进气管里,甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧,我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。
二、搞不清怎么保养汽车其实汽车如何保养根本不需要懂,因为每辆车都随赠一本保养手册,上面有详细的保养项目和周期,哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车,但偏偏有很多车主就是不愿意去看,就喜欢到处问别人,问来的说法不一,自己一头雾水。
既然车主不愿意翻保养手册,那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了,各种过度保养项目层出不穷,各种洗节气门清积碳天天让你做,不做就吓唬你车子会坏。
三、分不清配件种类大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件,殊不知汽车配件体系很复杂,还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样,其中OEM件的性价比超高,很适合保养维修用。
汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区,偷换各类配件之间的概念,把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。
四、不明白92号和95号汽油有什么区别很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯,甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同,适用于不同压缩比的发动机,仅此而已,根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的骗局就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。
五、过分害怕积碳不少车主听到积碳就如临大敌,仿佛积碳就是汽车的癌细胞,只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常,根本不会对汽车造成什么影响。
对应的骗局就是铺天盖地的清洗积碳产品,燃油添加剂,宣传也是夸张到不行,号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净,整个就是当年脑白金的营销套路。
六、以为汽车改装就是换个大轮毂可能是赛车游戏玩多了,不少车主总以为刷个ECU、换个大轮毂、装个大卡钳、加个大尾翼自己就能变成藤原拓海了,殊不知汽车的结构是前一发动全身,任何一个细微的改动都会破坏原有的机械平衡。汽车改装是个非常复杂且专业的事情,绝不是随随便便就可以驾驭的。
利用车主不切实际的梦想,现在市场上充斥着各种人模狗样的劣质改装店,老板自己都搞不清楚汽车原理就敢替人改车,除了样子炫酷一点,车子是越改越难开,然后告诉车主“你只要再改个XX就可以解决了”,结果车主在花钱改装的路上越走越远。
总之,还有很多因普通人汽车基础差而带来的骗局,暂时就不一一罗列了,以后有机会再说。怎么说呢?到底是先有傻子还是先有骗子,这个就像是先有鸡还是先有蛋一样难回答。建议车主们还是多了解了解汽车原理吧,否则你在奸商的眼里就是一块大肥肉。
关于本次关于足球,有哪些基本常识分享和常规赛冷知识的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。