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火花塞专业知识(科普火花塞)

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火花塞一换就是4个,是不得不换 维修工 你换1个试试

大家好,今天来为大家解答火花塞专业知识这个问题的一些问题点,包括您知道的火花塞冷知识吧也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 摩托车火花塞的故障规律和故障特征是什么
  2. 猛禽62火花塞更换方法
  3. 火花塞发白是什么原因

摩托车火花塞的故障规律和故障特征是什么

说到火花塞,下面这些知识你需要了解:

打不着火、冷车难启动、怠速抖动,这些现象多数情况下跟火花塞本身有关系的可能性不大。车辆负荷比较大时,比如高档低速,急加油,在提速的过程中,车辆偶尔出现间歇性轻微耸动,可考虑是火花塞问题。(若故障报警灯没有亮,首先检查火花塞)车辆原地怠速时,开收音机,从扬声器内传来杂音,此时将车辆熄火,点火开关开到”ON”档,同样开收音机,如果杂音消失,考虑更换火花塞。(多出现在刚更换了非原厂的火花塞的情况下)发动机工作异常,通常可以通过观察火花塞电极处的颜色来判断故障大概的原因。正常情况下,电极处的颜色为浅褐色,如果颜色发白,考虑加的汽油品质不行,如果颜色发黑,一般是汽油燃烧不完全导致,如果电极处堆积了大量的积碳,考虑发动机有烧机油的情况。火花塞电极处的颜色异常,是发动机工作不良导致,一般不需要换火花塞,只需要把发动机的故障排除,再使用一段时间,火花塞颜色就会逐渐恢复正常。火花塞的陶瓷部分与金属部分结合处有铁锈一样的颜色产生,很多修理工把这个现象叫做“串气了”,这种现象不代表火花塞有问题。火花塞更换难度不大,动手能力强的车主可以自行更换。安装时不用拧太紧,把空心垫片压平即可。有些火花塞太长时间不拆,或者拆的时候操作不当,容易拆断(陶瓷部分与螺纹部分断开),火花塞拆断后,可以用反螺纹丝锥来取出断头。(反螺纹丝锥淘宝搜一下就有)不同的发动机匹配的火花塞种类也不同,有的车要求三、四万公里更换,而有的车,火花塞可以使用长达10W公里,甚至更久。如果要换火花塞,换原厂的就行了,更换周期可参考车辆使用说明书。长时间没有换火花塞的车,如果刚换了火花塞,你会发现车比以前好开很多。

以上,如有不详细或不明之处,可到公众号“修车技工王师傅”对话框向我提问,免费解答。

猛禽62火花塞更换方法

更换猛禽62火花塞方法如下:先拆下原火花塞,检查火花塞孔是否有异物,清洁火花塞孔,把新火花塞放到火花塞扳手上,将火花塞捏住,迅速用手慢慢拧下,上新火花塞比下原火花塞时容易卡住,要慢慢拧且拧到最后,否则新火花塞可能进不去或卡住。在安装新火花塞时要注意火花塞的规格,以免选择错误。更换火花塞时可以顺便更换点火线圈和点火线圈连接线,以保证发动机的正常运转。

火花塞发白是什么原因

说到火花塞,下面这些知识你需要了解:

打不着火、冷车难启动、怠速抖动,这些现象多数情况下跟火花塞本身有关系的可能性不大。车辆负荷比较大时,比如高档低速,急加油,在提速的过程中,车辆偶尔出现间歇性轻微耸动,可考虑是火花塞问题。(若故障报警灯没有亮,首先检查火花塞)车辆原地怠速时,开收音机,从扬声器内传来杂音,此时将车辆熄火,点火开关开到”ON”档,同样开收音机,如果杂音消失,考虑更换火花塞。(多出现在刚更换了非原厂的火花塞的情况下)发动机工作异常,通常可以通过观察火花塞电极处的颜色来判断故障大概的原因。正常情况下,电极处的颜色为浅褐色,如果颜色发白,考虑加的汽油品质不行,如果颜色发黑,一般是汽油燃烧不完全导致,如果电极处堆积了大量的积碳,考虑发动机有烧机油的情况。火花塞电极处的颜色异常,是发动机工作不良导致,一般不需要换火花塞,只需要把发动机的故障排除,再使用一段时间,火花塞颜色就会逐渐恢复正常。火花塞的陶瓷部分与金属部分结合处有铁锈一样的颜色产生,很多修理工把这个现象叫做“串气了”,这种现象不代表火花塞有问题。火花塞更换难度不大,动手能力强的车主可以自行更换。安装时不用拧太紧,把空心垫片压平即可。有些火花塞太长时间不拆,或者拆的时候操作不当,容易拆断(陶瓷部分与螺纹部分断开),火花塞拆断后,可以用反螺纹丝锥来取出断头。(反螺纹丝锥淘宝搜一下就有)不同的发动机匹配的火花塞种类也不同,有的车要求三、四万公里更换,而有的车,火花塞可以使用长达10W公里,甚至更久。如果要换火花塞,换原厂的就行了,更换周期可参考车辆使用说明书。长时间没有换火花塞的车,如果刚换了火花塞,你会发现车比以前好开很多。

以上,如有不详细或不明之处,可到公众号“修车技工王师傅”对话框向我提问,免费解答。

关于火花塞专业知识的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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