大家好,今天来为大家分享关于航海的简单小知识的一些知识点,和当航海是必须要知的冷知识的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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是指与航海相关的地理知识,包括航行规划、海洋地形、海洋气候等方面的知识。
航行规划是航海中非常重要的一项工作,它涉及到航线的选择、航道的规划、避雷和避险等方面。
海洋地形对航海也有着重要的影响,因为海底的地形会影响到船只的航行安全和效率。
海洋气候包括风力、海流、气温等因素,对航海的安全和速度也有着重要的影响。在航海地理知识中,还包括了海洋生物、海洋资源、海洋环境等方面的知识。掌握航海地理知识,对于进行航海活动、开展海洋科研、海洋经济等都有着重要的意义。
航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界。
早期航海者的勇敢世人皆知,他们不断的通过伟大的创新来弥补旧时代落后的航海技术。其中早期的北欧海盗在航行时,船长十分熟悉海面和海中自然物,如鸟类、鱼类、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、云层、风势等。
航海知识的涉猎面很广,可谓“上知天文、下知地理”,对气象也懂一点,但虽然广却不深,只局限在实用的层次。
航海主要是做二件事:一是定位,船舶要时时刻刻知道自己的位置在哪里(在海图上的位置),以避免搁浅或触礁。二是避让他船,防止碰撞。
一、建立地球的坐标系统
?将地球的赤道作为零纬度,把赤道分为360度,每度分为60分,每分分为60秒,这就是经度。经度以英国伦敦附近的格林威治天文台所在地点为零经度,分别向东、向西各分180度,称为东经和西经,东、西经180度的结合线称为日界线。向东通过日界线,日期要重复一天,反之要跳过一天。
赤道把地球分为南北二个半球,每个半球分别向南北平均分为90度,同样每度分为60分,每分分为60秒,这就是纬度。在北半球的称为北纬,在南半球的称为南纬。在赤道附近的纬度和经度的长度是相同的,每分的长度为1852米,定为1海里。
由于地球是圆的,越向南,越向北,纬度圈就越小,纬度的长度没有变,但经度的每度的长度就越来越小。所以,计算航程是以纬度来丈量的。但是我们定的船位是画在海图上的,怎样将地球的坐标系统体现在纸上呢?现在使用的是二种方法,一种是心射投影法,即假设在地球的中心放一个光源,将地球坐标系统投影到纸上,称为“心射投影图”,主要用于大圆航行。另一种是圆柱型投影法,即将纸卷成圆柱型,将地球坐标放在中间投影,这样投影出来的图,经度和纬度的交叉成90度,使用起来很直观很方便。这是由科学家墨卡托发明的,现在称这种海图为“墨卡托海图”。
有了地球坐标系统,有了海图,船舶在地球上的任何位置可以都在海图上标出来。
由于地球要自转,每转一圈为24小时。这里就出现了一个时区的概念。由于人类已经将赤道分为360度,所以,地球24小时旋转了360度,每小时旋转了15度,每转1度需要4分钟。人们把时间和地理结合起来,把地球分为25个时区。将东经7。5度和西经7。5度定为零时区(世界时),分别向东、向西各设12个时区。东12区和西12区各为7。5度。我们使用的“北京时”是以北京附近的秦皇岛(东经120度)为基准,定为东8区,即从东经112度半到东经127度半都使用北京时。所以,如果要将“北京时”换算到世界时,应将“北京时”减8个小时。
淡水绝对是出海最重要的物资。海水无法直接饮用,为了保障出海日常淡水供应,古人也是用尽了办法。最简单易行的,莫过于储水。
有直接用木桶装淡水的。《职方外纪》写到:“海中最难得水,须装淡水千余桶,以足千人一年之用。”
有用水柜的。清道光版《厦门志》记载,“凡舟船将过洋,必设水柜,广蓄甘泉,以备食饮。”水柜有木制,也有铁铸,大多数安装在船舱的底部。此外,船上的淡水资源通常会实行配给制,水柜钥匙有专人进行管理。
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