大家好，今天给各位分享风助火势什么意思的一些知识，其中也会对吹为什么助燃进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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风助火势什么意思
风助火势是指，大火烧起来后，风会助力大火越烧越大。这里指的是大火，尤其是野外的山火，以及森林之火。着火后，如果有风，风吹着火，会越吹越大。风有助燃作用。那怕是小火，小风吹着也越来越旺。比如我们在家生火时，也用扇子扇一下火，使之更旺。就是说风可助长火势。
吹蜡烛是什么化学
燃烧的两个条件：1达到可燃物着火点2有助燃气体（见初三化学课本）。人呼出的气体氧气含量约为60%（要不然人工呼吸有个P用），所以排除是因无助燃气体造成的。
同样初中化学说快速气流有助扇热，所以人吹蜡烛是降低其温度，使起温度降之着火点之下
为什么歼20飞行的时候机翼会冒白烟
歼20因涡流增升效果明显
歼20战机是我国目前在役的最先进的一款空优战斗机，并且它和美军的F22、F35一样具备隐身能力，同属于第五代战机，也是世界上第二款进入现役的重型隐身战机。提者所说的歼20战机在飞行中出现机翼冒白烟的现象，正确讲这是一种任何战机在飞行时，尤其是超音速飞行时会出现的物理现象，叫做涡流。而发生在飞机上涡流也分为多种类型，有翼尖涡以及机身个别部位发生的涡流，飞机上常见的主要为翼尖涡流。
这也是提者所问道的机翼会冒白烟的原因。顾名思义，涡流就像我们常见的水中漩涡一样，只不过发生在飞机上翼尖上由于飞行速度原因，产生的气流扰动，再者由于附着在机翼上表面的气流压力较低，而此次同样经过机翼下表面的气流压力却相比上表面较强，在上下两道气流经过机翼、翼尖时，就会向后产生一种如水中漩涡的场景，放到地面人员看到的便是冒白烟的景象。
飞机涡流产生示意图
涡流的产生对于飞机的增升有好坏之分，这就如大家常见的在沙漠里奔跑感到费劲的原因，飞机在空中出现涡流扰动的情况就对发动机的功率输出有着较大影响，这就是其有害的一面。而涡流好的一面则完全体现在了歼20上，并且歼20战机也正因为对于涡流发生的考量，使其在飞行过程更加的如鱼得水，增升效果明显。
这就是在多款五代机中，独独歼20战机有着鸭翼布局的原因，歼20的前置双鸭翼布局，并且其小鸭翼还进行了削尖处理，这在飞机迎头气流因为鸭翼的提前介入，在鸭翼之后与主翼翼根部位产生了一个向上增升的效果，所以外媒对于歼20战机的气动布局一直有着极高赞誉是有一定原因的。结合先进的多翼面控制技术，令歼20战机在飞行性能上有着力压群雄的强大实力。
F22飞行中产生的涡流
为什么火灾不能往通风的地方跑
有一句俗话说，风助火势，火借风威，相信这句话大家都听说过，风大，吹来的氧气就多，氧气能够助燃，使火势越来越大，越来越旺，所以说发生火灾时，不能往通风的地方跑，也不能往起火的地方跑，应该尽量降低自己的身子，贴着地面向火的反方向跑，同时用毛巾或者衣服等捂住口鼻，以免被烟呛着
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