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为何航母进出港时,一定要使用拖船 一不小心航母就变废铁了

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享航母进出港为什么必须要用拖船,以及为什么美国航母可以停香港的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 美国的航母在海上,为何会有病毒
  2. 里根号航母是部署在亚洲的吗它的母港是哪里
  3. 航母进出港为什么必须要用拖船
  4. 二战后,为啥很多国家都想让美军来驻扎

美国的航母在海上,为何会有病毒

木叔看到一些朋友认为美国航母上有人感染,更证明美军带毒。

其实这也是不了解基本情况所产生的阴谋论。

航母又不是与世隔绝的孤岛,它不可能一直在海上漂,还是要靠岸或者在海上与其他舰船交流和补给的。

只要不切断人际交往,病毒就有传播的可能。

往大了说,一个国家需要关闭边境或者中断航班往来。

往小了说,个人就要在家里隔离,避免外出。

这和为什么发生疫情后,要切断进入疫区的道路,或者封锁相关小区本质是一个道理。

如果航母接触到了无症状感染者或者潜在的疑似病例,那么当然病毒就会随之而来。

特别是航母是一个密闭空间。

与邮轮、航空器、高铁等都是类似的。在这样的空间中,病毒传播更肆无忌惮,换句话说传播的风险要比在陆地上大得多。

所以航母上的官兵感染,就如同2个月前,邮轮“钻石公主号”的感染其实情形是一样的,甚至比邮轮风险还大。

因为航母是军事设施,起居生活更强调统一性和同时性,5000多航母官兵同时起居,如果一人出现严重的感染,会发生什么情况,这不用多说了吧!

而且从罗斯福号航母的行动轨迹上,也完全可以看出,它们确实接触到了危险的病例。

根据报道,该航母是1月18号启程前往亚太地区的,走了1个多月,在3月4日抵达了越南岘港,停留到9日。

虽然没有靠岸,但是和越南方面的交流很密切。比如大量越南人进入航母参访、美国人当然要和他们进行互动交流。

同时美国人还要下船在当地进行相关的补给。这些完全存在被感染的可能。

此后2月22日发现了第一例航母上的感染者。往回推算的话,时间差不多是半个月。

这和病毒潜伏期完全一样,所以很容易判断就是在越南发生的感染。

当然越南人不承认,那也没办法。

毕竟美军也没有确凿的证据说是越南某个特定的人给传染上的。

只能说越南其实病例也不少了。这也就是为什么前几天越南官方突然下令禁止该国大米出口的原因。

因为该国一些老百姓紧张了,开始囤货,这让越南感到了压力和风险。

这个例子也能侧面说明越南本土传播的情况不乐观。

里根号航母是部署在亚洲的吗它的母港是哪里

美国众议长佩洛西不顾中方的反复警告,执意对台湾进行窜访。佩洛西乘坐的美军专机虽然没有被“弹弓打下来”,但却在台海地区引发一场巨大危机。中国大陆随后在台岛周边区域展开大规模军演,从实质意义上对台岛进行暂时封锁,给美台之间的政治勾连予以严厉反击。

包括美国总统拜登在内的一种华盛顿高层,虽说一再强调不会与中方发生军事冲突,美国务卿布林肯甚至还重申“美国坚持一个中国政策”。不过,华盛顿方面仍在为佩洛西访台造成的危机狡辩,甚至对中方发起军事威胁。

据海外网报道,美国防部副部长卡尔日前叫嚣,在未来几周,美国将会像过去那样、采取标准的空中和海上动作穿行台湾海峡。

卡尔还在接受采访时,将台海紧张局势甩锅中方“对佩洛西访台行径的过度反应”,同时还将美国总统和国务卿说过的、有关在佩洛西访台问题上颠倒黑白的陈词滥调,继续再“背诵一遍”。显然,美国军政高层近期密集发声,目的只有一个,那就是希望国际社会相信他们的鬼话,即造成台海紧张局势的责任推卸给中方。

然而,现实情况却正在朝着美国所期待的相反方向发展。根据媒体报道显示,当下国际社会公开支持中国的国家已经超过170个,几乎全球所有国家在此次由美国挑起的危机中都站队中国。相比之下,公开支持美国反华立场的国家却少得让美国人都难以切齿,只有七国集团其他成员和个别东欧小国。

在乌克兰战争方兴未艾之际,美国政府默许佩洛西窜访台湾,由此而引发的另外一场危机,给亚洲乃至全球各国造成严重的影响。所以,不管美国政客如何替佩洛西非法行径狡辩,也不管他们如何甩锅中国,但世界上绝大多数国家都不再愿意买它们的帐了。

所以,美国为了换回因佩洛西访台造成的不利局面,现在必须搞出一点动静来。至少,美国就算不敢与中国大陆发生冲突,但它们需要让国际社会、尤其是盟友相信,美国在遭到中国大陆强大的反制之后,并没有“无动于衷”,妄图以此来挽回在台海失去的颜面。

另外,卡尔叫嚣美军舰机将会在未来几周内“继续穿行台湾海峡”的大背景,就是大陆解放军在完成为期3天的环台军演之后,东部战区9日又宣布,解放军将继续在台海周边海域展开军演,而且军演的科目就包括“联合封控”、以及“联合保障”等演练行动。

美国这时候宣称将继续过航台湾海峡,就是要给台当局打一剂“兴奋剂”,让他们继续顶住。另外,东京日前一直抱怨解放军发射的导弹,落到所谓“日本专属经济区”,美国这时候做出这一表态,显然是顺便也给日本人撑腰。

不过,在解放军宣布台岛周边军演延期之际,美军军舰或者飞机还有胆量上台湾海峡来凑热闹吗?

其实不然,在卡尔叫嚣“美国将继续穿行台湾海峡”之际,美军部署在南海的航母,却在有意识地远离台海地区。

美国航母画了个大饼?在美国五角大楼宣布“里根”号核航母战斗群将从日本沿海调头“返回”台海,威慑并掌控台海的局势以后。从8月5日至8月9日,“里根”号航母就在日本九州岛东南方向兜圈子,摊煎饼,磨磨蹭蹭,始终不南下。这是给台湾画的大饼吗?

据海外网报道,美军里根号航母战斗群近期一直在西太平洋海域转圈。不过,从9日中午开始,该航母战斗群向东北方向移动了约200海里,距离台海越来越远。对此,有分析认为,目前看来,美军航母穿过台湾海峡的概率已变得很低。

美军航母的这一动向,其实并不难解释,在解放军环台军演继续举行之际,它们并不敢这时候跑到台海来凑热闹。所以,美军航母只能在西太平洋海域继续转悠一段时间,或者干脆回驻地休整,等到解放军环台军演结束后,再继续跑到台湾海峡刷存在感。

航母进出港为什么必须要用拖船

众所周知,航母可是大国海军的象征,吨位非常的大。一个国家综合国力如何,就要看这个国家有没有航母,能不能养得起,当然理论上每个国家都想拥有,但实际上只有屈指可数的国家才能玩得起。

但是航母虽然厉害,在停靠港口的时候,却需要拖船帮忙,这是为什么呢?首先要明白拖船的意思。拖船就是拖拉其他船只的一种辅助工具。它一般用于大型军舰进出港口的时候,因为港口狭窄,船只很多,容易发生碰撞等事故。如果大型军舰依靠自身动力停靠港口的时候,需要频繁倒车,非常消耗船体主机寿命。一艘2万吨的舰船由快车状态进入停止状态后,在水流的影响下还能继续向前滑行2到3海里,就像泰坦尼克号一样,虽然当时船长发现了冰山并且实施了倒车动作,但是巨大的惯性还是让船体撞了上去。所以这时候就需要拖船来拖引了。

一艘大型海洋拖船的发动机功率可达2万马力以上,排水量超过5000吨,拖带大型军舰和海上平台都没有问题。所以一艘六万吨的航母进出港口的时候身边必须配备7到8艘拖船也是正常的。像航母这种大型船只停靠港口可是一个细活,需要提前熄火,防止对港口和自身造成破坏。就像辽宁号航母在进入香港维多利亚港口的时候,由于港口十分的繁忙,辽宁号单单依靠自身根本就进不去,最后只能依靠拖船来帮忙,这样才能确保航母的安全。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请军迷朋友们在评论区留言。)

二战后,为啥很多国家都想让美军来驻扎

美国国防部2018年12月公布的“军事基地结构”报告显示:美军在海外拥有大约514处军事基地、发布在世界各地140个国家、驻海外基地美军人数大约常年保持在30万人左右……美国军事作者:“大卫.韦恩”《美国海外基地》一书比较详细介绍了美军海外的产生过程。美军海外基地的产生是二战结束、美国最丰硕成果之一,二战真正的既得利益者是……美国。

像亚洲的日本、欧洲的德国属于战败国美国人驻韩军、并且起到“监督”和作用以及胜利者的存在和管理作用。(驻韩美军是韩国人请的“大神”协助打内战,结果是“请神容易送神难”美国人赖着不走了)

二战结束、以美国为首西方为了遏制苏联(华约组织)的扩涨、成立了“北约集团”英国、法国等等欧洲大部分国家和地区纷纷加入“北约”美国人轻而易举派出军队加强“同盟”国安全共同防务。(美军海外基地)

(驻海外美军海军舰船巡戈在所在国海域)

苏联解体以后、华约组织四分五裂不复存在,美国以及“北约”成为了世界上最大的政治、军事集团、美国的海外基地仍然保存……成为美国称霸世界的重要力量。为了维护庞大的海外军事基地的正常运转、每年的军费开支高达1500亿美元之举,这么高昂的经济费用支出、美国人是不会自掏腰包的、这些钱??是需要美军所驻国分摊的。

例如、最近美国与韩国关于“驻韩美军”费用的谈判、美国要求韩国拿50亿美元供养美军的一切开支、韩国人只愿意承担最多13亿美元的费用……谈判还没有最后结果!

这就是美国驻海外军事基地的基本构成的历史原因。

关于航母进出港为什么必须要用拖船的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

为什么航母进港前就要熄火,还要用拖船拖进来 就连军迷都不知道

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