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全国首条高铁货运专列开通 高铁将助力双十一

大家好,今天给各位分享为什么高铁不开通货运的一些知识,其中也会对货物为什么进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

  1. 为什么高铁不开通货运
  2. 为什么购进货物用于分配视同销售
  3. 为什么淘宝换货要客户寄过去
  4. 为什么轮船那么重还可以在海上浮起来

为什么高铁不开通货运

为什么高铁只有客运,而没有货运?我来回答一下这个问题。

因为这牵扯到了我国、甚至是世界铁路的发展模式,总结起来有三条:高速、重载和信息化。

高速,就是希望火车跑得越快越好,所以我们要发展高速铁路,缩短时空,打破过去用时间换取空间的模式,让旅客们乘车出行不再痛苦、不再压抑、不再难熬,不再崩溃。高速铁路解决的是旅客出行时间和舒适度问题。

(重载铁路)

重载,就是希望火车拉货越多越好,所以我们要发展重载铁路,一次从能拉3000吨,发展到拉5000吨、10000吨,到现在大秦铁路一列火车能够拉2万吨。让火车拉货越拉越多有两个办法,一个是多挂几节车厢,现在的重载铁路列车的编组已经达到了100多节;另一种办法是提高单个货车的轴重,轴重越大,单车拉的货越多,这个很好理解,轴重就相当于货车的腿,越粗壮的腿,才能拉越重的货。

像煤炭和石油、机械设备等大宗货物对运输时间的要求是不高的,通过火车运输没必要跑的太快,并且一列火车载重量多达5000吨甚至2万吨,也不能开得太快,否则由于惯性作用,一旦行车遇见问题,想要立刻刹车停下也办不到(参考公路上出事的大卡车,就会一清二楚)。所以,普通货车或者重载铁路货车最高运行速度是每小时80至120公里。开行重载高铁列车是不可行的,因为高速和重载本身就是一对矛盾兄弟。

但是,对于行包等轻型货物,可以通过高铁运输,或者专门开行行包快运,办理这个业务的就是中国铁路总公司旗下的“中铁快运物流集团”。如今的高铁很多车厢都有空余,完全可以利用起来办理行包快递,实际上,铁路也是这么办的。

为什么购进货物用于分配视同销售

回答如下,这是一道财务知识题目,考核的为有关增值税征收的有关知识点,根据《中华人民共和国增值税暂行条例》之规定,对纳税人购进商品而分配给职工的要视同销售,计提销项税,这是为什么呢?

答案应为纳税人购进商品时已经抵扣进项税了,所以根据税收的匹配原则,分配出去的货物应该视同销售,计提销项税。

为什么淘宝换货要客户寄过去

换货当然是要买家将原先的货物寄回去呀,不寄回去商家怎么换新的发出来。而且换货如果没有运费险的话,寄回去的运费是要买家自己出的,商家只承担发货的运费。

如果商品价格没有变的话,可以直接申请退货重新下一单,这样就不用跟换货一样要等原货退回去商家收到之后再寄出来这么费时间。

为什么轮船那么重还可以在海上浮起来

因为轮船做成空心,轮船的密度小于海水的密度。轮船的重力小于排开海水重力上浮。当轮船的重力等于排开海水的重力就漂浮在海面上。

轮船制成空心的,目的是增大排开水的体积,从而增大轮船所受的浮力。

当轮船装满货物时在海航行时,浮力等于船的重量加货物的重量。

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