本篇文章给大家谈谈相对大陆来说，香港的房价为何这么高，而且面积小，以及香港高铁为什么那么贵对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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香港到长沙高铁票价
香港九龙站到长沙南站高铁票价：二等座软座：票价，529元，一等座：票价，848元。从始发站香港西九龙站出发到长沙南站终点站，全程848公里，共耗时3小时51分。
相对大陆来说，香港的房价为何这么高，而且面积小
看了一些回答，感觉都不够全面。有句话说存在即合理，每件事情背后都有复杂的因果，当你对香港的问题有一个全面的认识，你就会明白香港房价高不是不合理，而是必然如此。
第一个原因：历史是根源，贸易原罪！香港在清末只是一个小渔村，后来因为鸦片战争的缘故被割让给英国。英国之所以需要这块“不顶点儿”的地方，就是为了东印度公司掠夺印度、中国甚至整个亚洲的需要，它是作为一个“中转站”而存在，因为它是世界优越的自然良港，正是这样一个特殊的角色，决定了香港必然是一座以“贸易”而存在的城市。大家即使没去过香港也可以想象一下，哪个城市的核心商场不是寸土寸金？不是连带着周边的房价一路高涨？
一个以贸易而不是工业生产立足的城市，必然是竞争者和冒险者的乐园，何况过去的香港背后是大英帝国，有中国、印度庞大的市场人口做基础，间接覆盖整个亚洲。充足的贸易条件在保证香港人“坐享其成”的同时，也为之后的一切因果埋下了发酵的条件。
第二个原因：英国人的把戏，外来者会如何对待一个迷失的孩子？这个人叫“ChristopherFrancisPatten”，当然作为中国人更熟悉他另一个名字“彭定康”，是英国派驻香港的末代港督。但凡经常看新闻的人一定都会熟悉这个人，他虽然象征性的起了一个中文名字，但从他的言行就可看到整个英国对待香港的真正态度。
作为现代工业、资本主义和外交的发源地，拾趣的英国人当然知道香港不是自己的地方，也注定长久不了。那么你觉得英国人会怎样对待香港这个迷失在母亲怀抱之外的孩子呢？在英国统治100年的时间里，他可能像我们国家一样制定百年规划，不停的调整产业经济，为全体港人打造一个健康的未来吗？他们当然要选择一种最直接、简便又见效快的剥削方式，以极尽可能的榨取每一分利润，剥削每一分剩余价值。所以在英国人的统治下，香港虽然呈现了表面的繁荣，但产业失衡，寡头垄断，鼓励赌博、跑马、炒楼始终是一个潜在的定时炸弹。
更令人不齿的是，英国人不仅要榨干香港的经济利润，还妄图榨干香港的政治潜力，使之成为打压中国，制衡中国的一枚棋子。现在发生的事情大家都知道，也无需多说。不过需要说明的是，国人根本不用为彭定康某些过激言论而愤怒。他是末代港督，无论在中国还是国外，末代人物都不是一个能上台面的光彩角色，他在英国政坛也只能靠时不时挑衅中国来显示自己的存在。
第三个原因：楼花的无奈于现实！如果不是房地产的资深人员应该对“楼花”都不熟悉，其实卖楼花就是卖期房，发明者是著名华人企业家霍英东。楼花在香港的出现有其必然的因素，当时在香港一方面是英国人把持土地，一方面是老百姓根本买不起房。在这种情况下，由一个企业家带领老百姓共同“集资建房”，将风险转嫁给银行，让开发商提前赚到钱，让老百姓在没钱一次性买房的情况下提前住进房子，就成为了一个更好的选择。客观来说，楼花模式有其现实和积极地一面，但后果也是显而易见的，就是养成了香港居民炒楼的习惯，每个人都想击鼓传花，靠炒楼来赚取更大的利润。这其中总要有人赚的盆满钵满，也总要有人寂寞的落泪……
在一个没有实体工业，不能惠及大部分人群；没有一个负责任的政府；经济几乎全部依赖时刻波动的金融、贸易，又人口众多地域相对狭小的城市，贫富分化，房价高涨就成为了必然结果。在香港回归之后，不仅代表着香港作为一个游子回归祖国母亲的怀抱，也代表着香港经济将纳入祖国的大棋盘中。随着港珠澳大桥、高铁等一系列工程的开通，香港和祖国的经济之间的联系会愈发紧密，将会获得更大的回旋余地。相信香港未来会逐渐在新时期，找到自己在祖国的新角色新定位，获得更健康、良性的发展。
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广深港高铁香港段为什么时速才200
按照要求，高铁经过城市隧道时，最高时速只能在每小时200公里。而香港段全程都是隧道，只能到了香港之外的地面路段再提速。
最贵高铁票是哪里到哪里
贵广高铁
最贵高铁票是贵广高铁，全长857公里，设计时速300公里，投资900多亿元，被称为中国“性价比”最高的线路之一。目前被称为中国“性价比”最高的线路之一。
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