大家好，如果您还对不吹不黑，上汽大众途昂究竟能不能买不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享不吹不黑，上汽大众途昂究竟能不能买的知识，包括为什么途昂不建议买的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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大众途昂值得买吗
值得。
整体来说，大众途昂对于大多数消费者来说都是不错的选择。当然，前提是你能够驾驭一辆如此大的SUV车型。另外，这里要强调的一点就是大众途昂停车时也需要一个较大的位置，甚至需要比很多同级别的MPV更大的位置。对于一般一个人上下班的消费者来说，还是不建议大家选择这款车，因为真的不是很便捷。
途昂顿挫能买吗
可以买因为途昂顿挫是一款豪华越野SUV，拥有着优秀的越野性能和豪华配置，能够满足消费者对于汽车的多方面需求。同时，途昂顿挫是大众旗下的品牌，拥有着可靠的品质和优质的售后服务，保证了消费者的购买体验和使用体验。此外，途昂顿挫的价格相对于其他豪华品牌车型比较亲民，也可以满足中高收入人群的需求。在购买车辆时，除了品牌和性能外，还需要考虑自己的实际需求和使用场景，以及预算范围。建议消费者在选择车型前先做好功课，比较不同品牌、不同车型之间的差异，再作出决策。此外，也需要根据自己的经济状况、家庭用车需求等方面做好全面的考虑。
不吹不黑，上汽大众途昂究竟能不能买
大众途昂不建议选择·相同价格区间有四台更值得选择的C级车
「昂」系列是大众汽车的旗舰车，辉昂是最高标准的轿车，途昂是最高标准的SUV；不过辉昂因使用了“纵置前驱”的诡异布局，这是减配到极致的驱动系统，所以销量表现始终很差。途昂有全时四驱选项，似乎要比辉昂更理想，然而这台车的水平其实很非常一般；因其使用的是基于前置前驱平台（MQB）打造的四驱系统，相比高标准的纵置四驱差距较大，同时所谓的全时四驱也只是前后95:5的分动比例，有多大意义只有自己去驾驶感受了。
那么辉昂就没有优点吗？一台车不可能都是缺点，辉昂也是有优点的，简言之就是足够大且设计感也不算差。
重点：除了看起来不错这个优点以外，途昂就基本只有缺点了；比如它的380TSI高功率版本的2.0T发动机还不足160kw，而一些价格不足15万的车装备的发动机都有160-180kw，15-20万区间的2.0T高标准发动机最高195kw，扭矩有两台都达到了400N·m而380TSI只有350N·m，动力水平着实很一般。
在高功率版本的标准都相当低的前提下，两驱的途昂还是不足140kw、仅有320N·m的标准，水平连15万以内的SUV用的米勒循环2.0T都不如；由此可见大众汽车的内燃机技术实在是差，质量表现也越来越糟糕，近期频频出现的发动机共振异响与漏油液的问题比较突出。
DSG系列的双离合变速箱表现较差，不过这里并不是指所有的湿式双离合变速箱都不行，有些优秀的DCT即便是换挡平顺性的表现都优于AT；只是大众汽车作为最早普及使用双离合变速箱的车企，始终没能把这种变速箱打造出高水平，换挡顿挫与异响的问题仍旧比较突出哦。
至此也就没法给途昂好评了，至于2.5T-V6版本也没有什么意义，因为还是采用了横置布局，相同价格区间内有性能更强的选项，且驾驶品质远不是途昂可以相提并论。（揽境是一汽大众的途昂、品质相同）
看一看途昂的竞品吧先看三台燃油车，分别为：
1、福特探险者，此车装备的是2.3T&10AT手自一体，发动机有更强的动力、变速箱的整体表现领先很多；重点是这台车用了纵置四驱系统，车辆的驾驶品质实际体验要比途昂更理想，用老司机的话说就是“更扎实”。探险者是福特目前唯一值得推荐的SUV，也是中大型SUV里性价比很高的合资车选项。
2、凯迪拉克XT6，此车装备了2.0T&9ATMHEV系统，也就是燃油车加上轻混，油耗要比途昂低一些；发动机有174kw/350N·m的水平，总也比380TSI优秀一些，智能变缸技术本就能让油耗更低。其次凯迪拉克毕竟还是个二线的豪华品牌，品牌价值也比大众汽车高，所以即便也用横置四驱也更值得考虑，其后桥还多出了一组限滑差速器哦。
3、红旗HS73.0S-V6&8AT手自一体，很显然以相同预算选择六缸高端车总比选四缸更划算，红旗汽车的品牌价值远远不是大众汽车、BBA或凯迪拉克可以相比，即便是在合资车还能作为公务用车的采购选项的阶段中，最高标准的奥迪车的定位也要低于红旗汽车，而现在的红旗汽车是高等级公务用车选项，奥迪已经淘汰了。
最后一台车参考增程式插电车-理想ONE，此车的最高月销量几乎破万，在产能受限的阶段中月销量也超过途昂和揽境；这台国产中大型SUV之所以能够热销，原因是设计感不错、质量也稳定，前后电机的全时四驱比红旗HS7的机械纵置四驱体验更好，电驱系统完全没有换挡顿挫的问题，日常代步还有NEDC180km的纯电续航能力。
所以还是建议去了解一下这类车，一般在试驾之后就会对那些“老牌燃油车”彻底失去兴趣。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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大众途昂双离合故障率高吗
途昂双离合故障率较高。因为途昂双离合技术相对较新，在技术上还存在一些问题，且使用情况多样化，可能会对双离合器的寿命和稳定性产生影响，从而导致故障率上升。另外，途昂车型属于高端SUV，因此对动力和驾驶性能要求较高，长时间高速行驶，特别是运输重物时，双离合技术将遭受更大的压力，也会导致故障率上升。建议在购买途昂车型时，需要充分了解相关问题，并根据实际情况进行选择。
文章到此结束，如果本次分享的不吹不黑，上汽大众途昂究竟能不能买和为什么途昂不建议买的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！