大家好，今天小编来为大家解答患有哮喘，陈旧性结核，肺气肿，肺大泡，肺源性心脏病能不能坐飞机这个问题，气胸不建议坐飞机很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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乘坐民航飞机有没有年龄限制87岁老人可以坐吗
87岁老人能坐飞机。民航总局颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定，70岁以上的老人乘坐飞机，须持县级以上医院出具的适合乘坐飞机的证明。老年人若没有心血管疾病，例如高血压、心脏病，可以搭乘飞机旅行。但患有上述疾病搭乘飞机时，专家认为，可以试着爬一层楼台阶看看，若没有出现任何不适的状况时，应该就无妨；但仍应该请医师评估。老人乘机注意尽量选择大型和中型的客机，不要坐小型客机。近期内曾动过手术的人，或者患有出血性胃溃疡、中耳炎者，不适宜搭乘飞机。老年人乘坐飞机注意事项提醒，出现以下事项要特别注意：
1、对心脏病、高血压病及极度衰弱的病人来说，大气压变化的作用会更加明显，尤其是血压升高、心输出量减少、呼吸困难等症状的出现，更易引起严重后果，甚至危及生命。据资料统计，在飞行中因急性心脏病死亡者占乘客的3/10万。患有心血管系统疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺动脉高压和并发高血压病。因此，有这类病史的人，乘机前要先请医生鉴定，以决定能否乘机。
2、心血管疾病患者。因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人，通常认为不宜乘飞机。
3、患有高血压糖尿病冠心病脑血管病人如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧晕机等，可使病情加重，禁止乘飞机。
4、呼吸系统疾病患者。如肺气肿、肺心病等患者，因不适应环境，如果有气胸、肺大炮等，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。5.严重贫血的病人。血红蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飞机。
65岁以上老人坐飞机有优惠吗
没有优惠。
老人坐飞机的准备和条件:
一、老人坐飞机是否需备健康证明
随着交通服务的便利化与人性化，老人出行越来越方便，高龄老人单独坐飞机也愈加平常。
尽管民航管理局颁布的运输细则中，并未规定老人乘飞机需要医院的“诊断证明书”，有的航空公司也表示，只要家属认为老人身体健康即可安排老人上飞机，但高龄老人要出示医院开具的健康证明才能登机，却是被更多航空公司默认的“行规”。
如春秋航空就规定，70岁以上的旅客在购票时需提供医院在半年之内开其的有效体检报告(包括心血管和呼吸道项目及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六个月以内乘坐过飞机的机票和登机牌，经航空公司审核后才准予承运。
为防耽误旅程，为老人订购机票前需尽早安排体检。此外，各家航空公司对老年人乘机有不同规定，如有的航空公司不承运80岁以上的老人，订票前要提前咨询。如老人近期有乘机记录，也要保留好机票和登机牌，以备下次之需。
二、哪些老人不宜坐飞机
一般来说，身体状况较好、心脏功能没有明显障碍的老年人是完全可以坐飞机的，由于飞机航行快捷、平稳、舒适，坐飞机还应成为老年旅客长途旅行的首选。不过在为老人预订机票时，应尽量选择设施完备、保健条件更好的大中型客机。
身体状况欠佳的老人则应视身体状况或遵循医嘱做出选择。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飞机——对有严重高血压和心脏病的老年人来说，大气压的变化可能引发如血压升高、心输出量减少、呼吸困难等后果，甚至危及生命;由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等原因，患有脑血管病的病人可能旧病复发或使病情加重。
此外，患有呼吸系统病、耳鼻病的老人以及出行前刚做过手术的老年人也不宜坐飞机。
三、老人坐飞机前的准备
有的老人因年事已高又远离户口所在地，不便办理身份证，只有户口本、老年证等证件。他们做飞机时应该去本人户口所在地的公安机关或身份证签发地公安机关开具户籍证明，到机场派出所警务工作站办理临时乘机证明即可。
准备飞行前，老年旅客应轻装简行，物品尽量托运，但随身物品需备齐急救药品以免发生意外。另外，紧张和劳累会让个别老年人出现低血糖的症状，带几块糖可以缓解紧张感，也能预防低血糖的发生。坐飞机时，最好每隔1-2个小时起身活动一下，这对患有静脉血栓的老人来说尤为重要。
若是老人独自乘机，还应将接送人的电话写在纸上让老人随身携带，在发生意外时，方便机场服务人员及时联系。
四、老人坐飞机有服务可享
作为需要特殊照顾的人群，老人的飞行也有不少便利。航空公司一般对老人都提供优先照顾和特殊服务，部分航空公司还提供5折的老年票。
如海南航空规定，单独乘机的老人在北京、海口、西安、太原的机场由服务人员引导登机并派空乘服务员照顾;如果始发站和目的站是北京、海口、西安、太原、广州、深圳、乌鲁木齐、兰州、大连中的任意两地，还提供全程的无人陪伴服务(始发站送机、空中专门照顾、目的站接机)，并用短信及时告知航班信息。
南方航空则对年龄超过65周岁、行动不便甚至必须借助设备才能乘机的旅客提供特殊服务，如提供轮椅等。2012年南航还推出“2012南航行-真情关爱”服务，60岁以上的乘客凭有效证件在航班起飞7天以前购票，可以享受经济舱3.9折的优惠。
老人坐飞机注意事项
1、心脏病人
对心脏病、高血压病及极度衰弱的病人来说，大气压变化的作用会更加明显，尤其是血压升高、心输出量减少、呼吸困难等症状的出现，更易引起严重后果，甚至危及生命。据资料统计，在飞行中因急性心脏病死亡者占乘客的3/10万。
患有心血管系统疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺动脉高压和并发高血压病。因此，有这类病史的人，乘机前要先请医生鉴定，以决定能否乘机。
2、心血管疾病患者
因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人，通常认为不宜乘飞机。
3、患有高血压等病的老人
高血压糖尿病冠心病脑血管病人如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧晕机等，可使病情加重，禁止乘飞机。
4、呼吸系统疾病患者
如肺气肿、肺心病等患者，因不适应环境，如果有气胸、肺大炮等，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。
5、严重贫血的病人
血红蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飞机。
扩展资料：
坐飞机流程
⒈到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。
⒉办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。
要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。
⒊过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
⒋候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
⒌登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。
⒍找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。
⒎餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。
⒏到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。
患有哮喘，陈旧性结核，肺气肿，肺大泡，肺源性心脏病能不能坐飞机
假期将至，很多家庭选择旅游，门诊也有不少爷爷奶奶询问他们的身体情况是否适合乘飞机出行，旅行前和旅行期间有什么需要注意的事项。这里我们就和大家分享一些相关的知识，以期解答部分疑惑。
飞机中和地面上有什么不同？大家先了解高空飞行时，几个不同于地面的环境要素：
1.民用航空在正常飞行下，机舱内的气压相当于海拔1500-2300米的大气压，海拔越高气压越低，血液中氧气饱和度也会降低；
2.低气压状态下，人体腔隙中的空气会“胀”起来；
3.机舱内活动空间有限；
4.机舱内空气湿度较低。
对于慢性肺病的患者是否可以做飞机？由于机舱内的相对低气压，人体血液中的氧气含量降低。虽然多数健康人可以耐受这样的低氧状况，但对有心肺疾病，以及贫血的朋友，这无疑是个挑战。
哮喘患者
正常飞行中的机舱气压对控制稳定的哮喘患者不会造成不利影响。当然，症状控制药物（如沙丁胺醇气雾剂）一定要作为随身药物携带；中重度哮喘患者还要考虑携带合适剂量的糖皮质激素（比如强的松30毫克）以备急用。
慢性阻塞性肺病的患者
对机舱内的低氧情况比较敏感，即使在疾病稳定期飞行，也最好先让医生评估一下身体对低氧的耐受状况。有中重度慢性阻塞性肺部的患者，尤其是那些日常情况下就有低氧血症的患者（休息时动脉血气检查中血氧饱和度低于92%），飞行中很有可能需要氧气支持。
气胸和肺大泡患者
即使气胸程度轻微，在高空飞行中气体膨胀亦可能引发张力性气胸危及生命。建议这些患者推迟飞行至发病两周以后，并且要在出行前确保气胸得到充分引流，肺达到完全复张。如果因某些情况迫不得已必须飞行，需要请专科医生协助，放置特殊的气胸引流系统，但风险仍然存在。而肺大泡则一般没有关系，只要不剧烈咳嗽，突然用力，是不会有问题的。
坐飞机耳朵疼怎么办
（问答编号2017-04-08）我是耳科赵医生，乘飞机时，很多人都能感觉到飞机降落后耳朵会疼、闷，一般人在一两个小时内缓解。少数人持续时间会比较长，甚至觉得听力明显下降。这是主要是因为中耳和鼻腔相通的咽鼓管出了问题，没能及时调节中耳的气压。
耳朵除了耳廓、外耳道，有复杂的中耳和内耳结构。内耳完全被骨骼封闭，中耳则是通过咽鼓管和鼻咽部（在鼻子和嗓子交界区域）相通，在鼻咽部有个开口能和外界通气。这个通道并不是24小时开放，平时大部分时间是关闭的，在吃饭喝水的时候，咽鼓管才会打开，让中耳和外界通气。
飞机从数千米高空下降，机舱内会出现一个气压的变化。飞机降落后，中耳内气压比体外的要低，外界的高气压会压迫鼓膜使其内陷，会觉得耳朵闷、痛。如果一段时间无法调整到和体外相同，中耳内原有残余的气体被鼓室内粘膜吸收，咽鼓管又不能及时让空气进来，中耳粘膜会渗出液体，形成了一种比较特殊的中耳炎—航空性中耳炎，除了耳痛以外，还会觉得耳朵里像进水一样。
根据国航航卫中心客舱航医室调查的数据，在2007－2009年间，国航航班的乘务人员共出现了333例航空性中耳炎，占此阶段飞行人数的9%，其中有4例甚至出现了鼓膜穿孔。航空性中耳炎的外界因素是气压的变化，内在因素方面是乘客的咽鼓管功能不佳。
1在飞机降落时，多作吞咽、咀嚼、捏鼻鼓气（下图）等动作，这些动作可以让咽鼓管运动，使中耳内的气压尽快达到与外界平衡的。
2而处于感冒、鼻炎发作阶段时尽量不选择飞机出行，实在无法回避的，可在下飞机后尽快向鼻腔内滴一些收缩鼻腔粘膜的滴鼻剂，注意：对于普通人适合的捏鼻子鼓气方法，对于鼻腔有较多鼻涕的人不适合。滴鼻的药品很多，尽量在在医院购买安全性好的剂型。
绝大多数乘客不会出现航空性中耳炎，但如果下飞机后耳朵疼痛剧烈，或者明显觉得听力受到影响，数小时到一天都不缓解就需要尽快就医。通过滴鼻剂，减少鼻腔分泌物的药物治疗，多数都可以几天内缓解。已经有明显的积液，可以通过鼓膜穿刺的方法将液体抽出来。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的患有哮喘，陈旧性结核，肺气肿，肺大泡，肺源性心脏病能不能坐飞机和气胸不建议坐飞机问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！